3月29日， 2024第三代半導(dǎo)體支撐新能源汽車創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇在廣州南沙越秀喜來登酒店成功召開。論壇在廣州南沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會指導(dǎo)下，由第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟和廣州市南沙區(qū)第三代半導(dǎo)體創(chuàng)新中心共同主辦，廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司、廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司承辦，廣東晶科電子股份有限公司、廣州南砂晶圓半導(dǎo)體技術(shù)有限公司共同協(xié)辦。
出席會議的政府領(lǐng)導(dǎo)及行業(yè)組織專家有科技部原副部長、十三屆全國政協(xié)科教衛(wèi)體委員會副主任，半導(dǎo)體照明聯(lián)盟主席、國家集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長曹健林，科技部原高技術(shù)產(chǎn)業(yè)司材料處一級調(diào)研員曹學(xué)軍，第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長吳玲，聯(lián)盟副理事長、廈門大學(xué)講座教授、原全球能源互聯(lián)網(wǎng)研究院院長邱宇峰，廣東省工信廳電子信息處調(diào)研員吳躍前，廣州市工業(yè)和信息化局黨組成員、總經(jīng)濟(jì)師陳鍵華，南沙區(qū)副區(qū)長陳國慶等廣東省、市、區(qū)領(lǐng)導(dǎo)。企業(yè)代表有中車時代半導(dǎo)體總經(jīng)理羅海輝，PDSA 中國區(qū)負(fù)責(zé)人、ST中國區(qū)副總裁Francesco MUGGERI，日本電產(chǎn)株式會社副總裁 Ryuji Omura，Wolfspeed亞洲區(qū)汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人鄒聰，廣東晶科電子股份有限公司董事長肖國偉，廣東芯聚能半導(dǎo)體有限公司總裁周曉陽，廣東芯粵能半導(dǎo)體有限公司總裁徐偉，廣州南砂晶圓半導(dǎo)體技術(shù)有限公司董事長王垚浩，威睿電動電驅(qū)產(chǎn)品總監(jiān)劉波，上海電驅(qū)動股份有限公司電控研究院院長溫小偉，Boschman Technologies China總經(jīng)理田天成等。研究機(jī)構(gòu)代表有：國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心系統(tǒng)架構(gòu)技術(shù)專家冷衛(wèi)杰，南方科技大學(xué)深港微電子學(xué)院副教授葉懷宇，懷柔實(shí)驗室研究員許恒宇，工業(yè)和信息化部電子第五研究所研究員陳媛，中國電子科技集團(tuán)公司第五十五研究所副主任設(shè)計師黃潤華等。會議吸引了來自各高校、科研院所、產(chǎn)業(yè)界的參會代表近150人現(xiàn)場參會。論壇開幕式由第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副理事長兼秘書長楊富華主持。
南沙區(qū)副區(qū)長陳國慶致歡迎詞，他表示，近年來，南沙區(qū)積建設(shè)寬禁帶半導(dǎo)體設(shè)計、制造和封測基地，正在構(gòu)建“以新能源汽車應(yīng)用為牽引，半導(dǎo)體照明為龍頭，電力電子為主導(dǎo)”的第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展高地，形成從上游芯片設(shè)計、中游芯片制造、下游模組封裝的聯(lián)動發(fā)展產(chǎn)業(yè)體系，將南沙打造成國內(nèi)重要的第三代半導(dǎo)體應(yīng)用創(chuàng)新示范區(qū)和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。目前，南沙已引進(jìn)培育芯聚能、芯粵能、晶科電子、聯(lián)晶智能、南砂晶圓等一批龍頭企業(yè)，共同構(gòu)成以車規(guī)級第三代半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈為核心的半導(dǎo)體和集成電路產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，為廣州打造萬億級的智車之城提供了強(qiáng)有力的支撐。后他歡迎更多的業(yè)界朋友關(guān)注南沙，落地南沙，與南沙共創(chuàng)美好未來。
廣州市工業(yè)和信息化局黨組成員、總經(jīng)濟(jì)師陳鍵華在致辭中表示，廣州市在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，始終堅持“產(chǎn)業(yè)、制造業(yè)立市”，以重大關(guān)鍵項目建設(shè)作為構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的強(qiáng)引擎和硬支撐，為推動全市實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展賦能蓄力。特別是在集成電路及半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，廣州立足自身發(fā)展基礎(chǔ)和優(yōu)勢，著力提升特色工藝與成熟制程半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化水平，切實(shí)強(qiáng)化“廣東強(qiáng)芯”戰(zhàn)略的廣州特色，積與粵港澳大灣區(qū)其他城市以及長三角、京津冀優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏，努力在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“錯位并跑”和“彎道超車”。
科技部原副部長，十三屆全國政協(xié)科教衛(wèi)體委員會副主任，半導(dǎo)體照明聯(lián)盟主席，國家集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟理事長曹健林致辭中表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)是集成新能源、新材料、信息技術(shù)、制造等諸多新技術(shù)的載體，是符合數(shù)字化和綠色化發(fā)展方向的新產(chǎn)業(yè)，是培育新質(zhì)生產(chǎn)力的重要引擎。新能源汽車的發(fā)展趨勢不僅僅體現(xiàn)在車型的多樣化和行駛里程的提升，更體現(xiàn)在智能化、電動化、互聯(lián)化方面的深度融合。第三代半導(dǎo)體技術(shù)作為現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)的核心，為新能源汽車的智能化提供了堅實(shí)支撐。他表示廣東是制造業(yè)大省，擁有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈和豐富的產(chǎn)業(yè)資源。廣東省擁有配套完整、規(guī)模龐大的電子信息產(chǎn)業(yè)集群，是粵港澳大灣區(qū)科技創(chuàng)新走廊的重要節(jié)點(diǎn)。在半導(dǎo)體各領(lǐng)域布局完善，成長起了一大批頭部的電子器件企業(yè)，具備堅實(shí)的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新基礎(chǔ)和創(chuàng)新優(yōu)勢，具有巨大的發(fā)展?jié)摿涂臻g。他希望廣東南沙要充分將我國獨(dú)到的市場優(yōu)勢和制度優(yōu)勢充分發(fā)揮出來，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
會議還有其他精彩的特邀報告環(huán)節(jié)，以及圍繞“上下游如何聯(lián)合發(fā)展做強(qiáng)第三代半導(dǎo)體車芯”話題和“如何提升第三代半導(dǎo)體的產(chǎn)品良率和可靠性”話題展開的高峰對話環(huán)節(jié)。
發(fā)展新能源汽車正在被世界各國確立為保障能源安全和轉(zhuǎn)型低碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑，電池、電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動是新能源汽車的三大核心部件，世界各國都在竭力降低這三大部件的體積和重量。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)評估，在影響電機(jī)驅(qū)動體積與重量的各部件中，功率器件所占的比重超過65%。因此，圍繞功率器件進(jìn)一步提高功率密度成為世界各研發(fā)機(jī)構(gòu)降低電機(jī)驅(qū)動成本的研發(fā)重點(diǎn)。而碳化硅等功率半導(dǎo)體可實(shí)現(xiàn)電驅(qū)動及充電系統(tǒng)的更小體積、更輕重量、更大功率容量、更低系統(tǒng)復(fù)雜性、更高可靠性和更高效率，對新能源汽車的核心技術(shù)突破及產(chǎn)業(yè)升級具有重要意義。本論壇已連續(xù)4年在南沙召開，得到了各級相關(guān)政府部門、材料及器件企業(yè)、各大車企及研究機(jī)構(gòu)的重視和參與，有力推動了第三代半導(dǎo)體材料和器件在新能源汽車產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用。
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