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自耦減壓起動(dòng)柜不能跳至運(yùn)轉(zhuǎn)的原因是什么？

自耦減壓起動(dòng)柜不能跳至運(yùn)轉(zhuǎn)的具體現(xiàn)象：

起動(dòng)時(shí)間為10秒，10秒過(guò)后，直接跳閘，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，原先起動(dòng)柜冒過(guò)一會(huì)煙，但看不出是哪里燒壞，無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

自耦減壓起動(dòng)柜常見(jiàn)故障：

1、帶負(fù)荷起動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)聲音異常，轉(zhuǎn)速低不能接近額定轉(zhuǎn)速，接換到運(yùn)行時(shí)有很大的沖擊電流。

解決方法：

分析現(xiàn)象：電動(dòng)機(jī)聲音異常，轉(zhuǎn)速低不能接近額定轉(zhuǎn)速，說(shuō)明電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，懷疑是自耦變壓器的抽頭選擇不合理，電動(dòng)機(jī)繞組電壓低，起動(dòng)力矩小脫動(dòng)的負(fù)載大所造成的。

處理：將自耦變壓器的抽頭改接在80%位置后，在試車故障排除；

2、電動(dòng)機(jī)由啟動(dòng)轉(zhuǎn)換到運(yùn)行時(shí)，仍有很大的沖擊電流，甚至掉閘。

分析現(xiàn)象：這是電動(dòng)機(jī)起動(dòng)和運(yùn)行的接換時(shí)間太短所造成的，時(shí)間太短電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)電流還未下降轉(zhuǎn)速為接近額定轉(zhuǎn)速就切換到全壓運(yùn)行狀態(tài)所至；

自耦降壓?jiǎn)?dòng)的特點(diǎn)：

1.1、接線：

自耦變壓器的高壓邊投入電網(wǎng)，低壓邊接至電動(dòng)機(jī)，有幾個(gè)不同電壓比的分接頭供選擇；

1.2、特點(diǎn)：

設(shè)自耦變壓器的變比為K，原邊電壓為U1，副邊電壓U2=U1/K，副邊電流I2（即通過(guò)電動(dòng)機(jī)定子繞組的線電流）也按正比減小。

又因?yàn)樽儔浩髟边叺碾娏麝P(guān)系I1=I2/K，可見(jiàn)原邊的電流（即電源供給電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流）比直接流過(guò)電動(dòng)機(jī)定子繞組的要小，即此時(shí)電源供給電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電流為直接啟動(dòng)時(shí)1/K2倍。

自耦減壓起動(dòng)柜控制過(guò)程：

1、合上空氣開(kāi)關(guān)QF接通三相電源；

2、按啟動(dòng)按鈕SB2交流接觸器KM1線圈通電吸合并自鎖，其主觸頭閉合，將自耦變壓器線圈接成星形，與此同時(shí)由于KM1輔助常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，使得接觸器KM2線圈通電吸合，KM2的主觸頭閉合由自耦變壓器的低壓低壓抽頭（例如65%）將三相電壓的65%接入電動(dòng)；

3、KM1輔助常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，使時(shí)間繼電器KT線圈通電，并按已整定好的時(shí)間開(kāi)始計(jì)時(shí)，當(dāng)時(shí)間到達(dá)后，KT的延時(shí)常開(kāi)觸點(diǎn)閉合，使中間繼電器KA線圈通電吸合并自鎖；

4、由于KA線圈通電，其常閉觸點(diǎn)斷開(kāi)使KM1線圈斷電，KM1常開(kāi)觸點(diǎn)全部釋放，主觸頭斷開(kāi)，使自耦變壓器線圈封星端打開(kāi)；同時(shí)KM2線圈斷電，其主觸頭斷開(kāi)，切斷自耦變壓器電源。