自耦變壓器工作原理：
在一個(gè)閉合的鐵芯上繞兩個(gè)或以上的線圈，當(dāng)一個(gè)線圈通入交流電源時(shí)（就是初級線圈），線圈中流過交變電流，這個(gè)交變電流在鐵芯中產(chǎn)生交變磁場，交變主磁通在初級線圈中產(chǎn)生自身感應(yīng)電動(dòng)勢，同時(shí)另外一個(gè)線圈（就是次級線圈）中感應(yīng)互感電動(dòng)勢。通過改變初、次級的線圈匝數(shù)比的關(guān)系來改變初、次級線圈端電壓，實(shí)現(xiàn)電壓的變換，一般匝數(shù)比為1.5：1-2：1。因?yàn)槌跫壓痛渭壘€圈直接相連，有跨級漏電的危險(xiǎn)。所以不能作行燈變壓器。
1、自耦變壓器是輸出和輸入共用一組線圈的變壓器，升壓和降壓用不同的抽頭來實(shí)現(xiàn)，比共用線圈少的部分抽頭電壓就降低，比共用線圈多的部分抽頭電壓就升高。
2、其實(shí)原理和普通變壓器一樣的，只不過他的原線圈就是它的副線圈。一般的變壓器是左邊一個(gè)原線圈通過電磁感應(yīng)，使右邊的副線圈產(chǎn)生電壓，自耦變壓器是自己影響自己。
3、自耦變壓器是只有一個(gè)繞組的變壓器，當(dāng)作為降壓變壓器使用時(shí)，從繞組中抽出一部分線匝作為二次繞組；當(dāng)作為升壓變壓器使用時(shí)，外施電壓只加在繞組的—部分線匝上。通常把同時(shí)屬于一次和二次的那部分繞組稱為公共繞組，自耦變壓器的其余部分稱為串聯(lián)繞組，同容量的自耦變壓器與普通變壓器相比，不但尺寸小，而且效率高，并且變壓器容量越大，電壓越高．這個(gè)優(yōu)點(diǎn)就越加。因此隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展、電壓等級的提高和輸送容量的增大，自耦變壓器由于其容量大、損耗小、造價(jià)低而得到廣泛應(yīng)用。
自藕變壓器使用范圍：
自耦變壓器在不需要初、次級隔離的場合都有應(yīng)用，具有體積小、耗材少、效率高的優(yōu)點(diǎn)。常見的交流（手動(dòng)旋轉(zhuǎn)）調(diào)壓器、家用小型交流穩(wěn)壓器內(nèi)的變壓器、三相電機(jī)自耦減壓起動(dòng)箱內(nèi)的變壓器等等，都是自耦變壓器的應(yīng)用范例。
隨著電力系統(tǒng)向大容量、高電壓的方向快速發(fā)展，自耦變壓器以低成本、高效率等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓電力網(wǎng)絡(luò)中，成為傳遞重要電能的電壓轉(zhuǎn)換設(shè)備。作為高壓電網(wǎng)中重要的設(shè)備之一，自耦變壓器對于電網(wǎng)安全可靠運(yùn)行、靈活分配電能有重大意義。
隨著高鐵的快速發(fā)展，自耦變壓器的可靠性對高鐵的安全運(yùn)行至關(guān)重要。
而直擊雷、接觸網(wǎng)異物等引起高鐵短路跳閘事故頻發(fā)，其產(chǎn)生的短路沖擊電流易引起自耦變壓器繞組故障，大大降低了變壓器運(yùn)行的可靠性，嚴(yán)重影響高鐵安全運(yùn)行。
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