一、開拓巷道：長期監(jiān)測，保障基礎(chǔ)支護可靠性
應(yīng)用重點：監(jiān)測錨桿 / 錨索的長期受力變化趨勢，判斷圍巖是否出現(xiàn)緩慢變形、應(yīng)力集中。
具體場景：
硬巖開拓巷道：通過測力計數(shù)據(jù)驗證錨桿預(yù)緊力是否達標（如設(shè)計預(yù)緊力 200kN，實測值需在 ±5% 誤差內(nèi)），避免因預(yù)緊力不足導(dǎo)致圍巖松動；
軟巖開拓巷道：監(jiān)測受力隨時間的增長速率（如單日增量超過 5kN 需預(yù)警），及時調(diào)整支護參數(shù)（如增加錨索密度）。
二、回采巷道：動態(tài)監(jiān)測，應(yīng)對采動影響
應(yīng)用重點：捕捉短期受力突變，預(yù)防采動引發(fā)的支護失效。
典型應(yīng)用：
工作面超前 20-50 米區(qū)域：布設(shè)高密度測力計，監(jiān)測錨桿受力峰值（通常是原始應(yīng)力的 2-3 倍），判斷支護強度是否能抵抗采動沖擊；
采空區(qū)側(cè)幫：監(jiān)測錨桿受力衰減速度，若 3 天內(nèi)受力下降超過 15%，可能提示幫部巖體滑移，需立即補打錨桿。
三、巷道交叉口與斷層帶：關(guān)鍵區(qū)域，強化風(fēng)險預(yù)警
應(yīng)用重點：高精度、高頻次監(jiān)測，識別細微受力變化。
具體措施：
交叉口：在拱頂、幫部關(guān)鍵錨桿處安裝高精度測力計（如 ±0.5% FS），每小時采集一次數(shù)據(jù)，通過云平臺分析受力對稱性（如兩側(cè)幫部錨桿受力差超過 10%，提示支護失衡）；
斷層帶：采用具有沖擊載荷監(jiān)測功能的測力計，捕捉斷層活動引發(fā)的瞬時受力峰值（如 1 秒內(nèi)受力驟增 50kN），觸發(fā)聲光預(yù)警，及時撤離人員。
四、支護區(qū)域：針對性監(jiān)測，適配復(fù)雜工況
高瓦斯巷道：使用本安型測力計（符合 Ex ib I 等級），避免電火花引發(fā)瓦斯爆炸，同時監(jiān)測錨桿受力是否因瓦斯抽采鉆孔施工導(dǎo)致局部應(yīng)力釋放（如受力驟降 20% 需檢查鉆孔周邊支護）；
沿空留巷：在巷旁支護體（如混凝土墩、密集支柱）的錨桿上安裝測力計，監(jiān)測留巷過程中圍巖向空區(qū)側(cè)的擠壓應(yīng)力，留巷斷面滿足復(fù)用要求；
修復(fù)巷道：對失修巷道的補強錨桿進行監(jiān)測，評估修復(fù)效果（如受力穩(wěn)定在設(shè)計值 80% 以上，說明修復(fù)合格）。
五、數(shù)據(jù)應(yīng)用價值：從監(jiān)測到?jīng)Q策的閉環(huán)
實時預(yù)警：當測力計數(shù)據(jù)超過閾值（如達到設(shè)計載荷的 90%），聯(lián)動井下聲光報警裝置和地面監(jiān)控中心，立即通知現(xiàn)場停產(chǎn)檢查；
支護優(yōu)化：通過多區(qū)域測力計數(shù)據(jù)對比，分析不同地質(zhì)條件下的錨桿受力規(guī)律（如軟巖區(qū)需更高預(yù)緊力），指導(dǎo)新巷道支護設(shè)計參數(shù)調(diào)整；
隱患追溯：存儲 3-5 年歷史數(shù)據(jù)，復(fù)盤事故前的受力變化特征（如某礦冒頂前 1 周，錨桿受力呈階梯式下降），為同類巷道風(fēng)險防控提供依據(jù)。
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