[LED路燈在城市道路照明中的應用]:城市道路照明是夜間人行和車行交通的安全保障，隨著城市快速發(fā)展，雖然道路照明的要求越來越高，但并不是照明越亮越好，提出適合城市道路照明節(jié)能方案與技術還有很多工作要做。目前，我市區(qū)擁有路燈近2萬基，光源大...
城市道路照明是夜間人行和車行交通的安全保障，隨著城市快速發(fā)展，雖然道路照明的要求越來越高，但并不是照明越亮越好，提出適合城市道路照明節(jié)能方案與技術還有很多工作要做。目前，我市區(qū)擁有路燈近2萬基，光源大多以高壓鈉燈為主。該光源整體光效較低，在一定程度上造成電能的浪費。在保證道路照明水平的前提下，提高資源利用效率，以盡可能少的資源消耗是很有必要的。
隨著半導體材料應用技術的高速發(fā)展，半導體照明備受關注并且逐步推廣。以LED 為光源的道路照明，逐漸引起了各城市道路照明管理部門的重視。
EMC 英文全稱為Energy Management Contracting，即合同能源管理，是用節(jié)省的能源費用來支付節(jié)能項目全部成本的節(jié)能投資方式。EMC 的優(yōu)勢：一是政府不用資金投入即可完成傳統(tǒng)燈具更換為LED 燈節(jié)能技術改造，所謂“零投入”；二是EMC承擔技術風險和經濟風險，燈具改造支付給EMC 的款項全部來自能源節(jié)約所帶來的項目效益，政府“零風險”；三是合同結束后，節(jié)能設備和后續(xù)全部節(jié)能效益還可以進行新的工程建設。
該能源管理模式目前在我市義縣、北鎮(zhèn)市等地區(qū)試運行，相信在未來三年內優(yōu)勢會突顯出來。
LED 照明技術是應對能源危機節(jié)能環(huán)保的新光源，合同能源管理模式是節(jié)能減排合適的市場運作機制。因此，對于老城區(qū)道路照明燈具進行LED路燈改造是可行的。
綜合以上論述，對于我市的新舊道路，可以在次干道及支路上廣泛推廣LED 路燈照明。
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