摘要：電子壓力開關(guān)的特點(diǎn)，研究并論述了智能電子壓力開關(guān)采取的模型識(shí)別技術(shù)及信號(hào)自動(dòng)分段技術(shù)。研制的智能電子壓力開關(guān)已在輸油管道上目前，國(guó)內(nèi)針對(duì)原油的運(yùn)送方式主要采用管道加熱輸送工藝。原油在管道輸送中每間隔40～90km就設(shè)一個(gè)分站來進(jìn)行加熱、加壓。為降低能源消耗我國(guó)輸油管道都進(jìn)行了現(xiàn)代化技術(shù)改造實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)監(jiān)控。在輸油管道監(jiān)控系統(tǒng)中為保護(hù)管線防止出站壓力超高造成爆管，在出站及泵出口匯管處安裝了壓力開關(guān)。為防止輸油泵抽空在進(jìn)站管線及泵入口管線上也安裝了壓力開關(guān)。但目前使用的壓力開關(guān)存在如下方法的基本原理是選用一個(gè)固定的窗選取平穩(wěn)運(yùn)行的信號(hào)作為參考段，不斷與當(dāng)前信號(hào)作比較，非平穩(wěn)性(如上站停泵引起的信號(hào)特性的變化)可以由不同段之間的過程統(tǒng)計(jì)特性和頻譜性的改變顯示出來。一般根據(jù)幾種判據(jù)，當(dāng)判據(jù)大于一定的閾值或當(dāng)前段低于設(shè)定值時(shí)，就認(rèn)為信號(hào)進(jìn)入了另一段(異常段)?！ ?.2.3平均幅值距離 前段信號(hào)值)。 2.2.4均方根距離 2.2.5斜率均值距離 擬合數(shù)據(jù)段長(zhǎng)度) 當(dāng)前段信號(hào)的斜率 kci為xci～xc(i j)段的最小二乘擬合斜率,j為擬合數(shù)據(jù)段長(zhǎng)度) 定義波形結(jié)構(gòu)統(tǒng)計(jì)判據(jù)D=aD1 bD2 cD3，其中權(quán)值a、b、c根據(jù)檢測(cè)要求和3個(gè)距離的重要性，通過實(shí)驗(yàn)確定。通過每段計(jì)算出的D與Dthres閾值相比較，來確定信號(hào)是否進(jìn)入新段(異常段)，同時(shí)，當(dāng)前段小于給定值時(shí)也確定信號(hào)進(jìn)入新段(異常段)?！ ⌒盘?hào)進(jìn)入新段后設(shè)置t=0(識(shí)別模型內(nèi)的t)，開始計(jì)時(shí)，并進(jìn)行模型識(shí)別?！ ∽R(shí)別判據(jù)B=xc-yt 其中yt由y計(jì)算， 為當(dāng)前段信號(hào)的均值，當(dāng)判據(jù)B小于0時(shí)壓力開關(guān)動(dòng)作。若進(jìn)入新段8s內(nèi)判據(jù)B均大于0，新段結(jié)束程序進(jìn)入到平穩(wěn)段?！ ?與同類產(chǎn)品的比較 智能電子壓力開關(guān)目前與普通的壓力開關(guān)相比有如下特點(diǎn)： (1)采用了模型識(shí)別技術(shù)克服了現(xiàn)有壓力開關(guān)的壓力瞬間超低時(shí)，壓力開關(guān)動(dòng)作造成不正常甩泵?！ ?2)增加了流程選擇開關(guān)，旁接罐流程、密閉流程可設(shè)置不同的閾值，旁接罐流程設(shè)置的閾值可適當(dāng)降低，從而解決了旁接罐流程壓力開關(guān)不能投用的問題?！ ?3)增設(shè)了校準(zhǔn)按鈕，在對(duì)智能電子壓力開關(guān)校驗(yàn)時(shí)只要按下“校準(zhǔn)按鈕”，微電腦就會(huì)自動(dòng)記憶當(dāng)前壓力值，并把該值作為“智能電子壓力開關(guān)”設(shè)定值，從而實(shí)現(xiàn)壓力開關(guān)的智能校驗(yàn)。 4技術(shù)指標(biāo) (1)精度：0.002MPa；(2)導(dǎo)通壓降：12V；(3)非導(dǎo)通工作電流：≤6mA；(4)系統(tǒng)供電：24V；(5)環(huán)境溫度：-10～50℃；(6)耐壓：16MPa?！ ?結(jié)論 智能電子壓力開關(guān)選用了先進(jìn)的壓力傳感器件，采用了模型識(shí)別及信號(hào)自動(dòng)分段技術(shù)，消除了壓力波動(dòng)等各種干擾，解決了由于自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)滯后造成的甩泵。一年多的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用表明該智能電子壓力開關(guān)技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，適用于輸油管道。
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