通宵充電的電動(dòng)車可能導(dǎo)致屋毀人亡，這不是聳人聽聞。近日，廣東省消防總隊(duì)的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，自2009年以來，全省發(fā)生的電動(dòng)車和電源插排（座）火災(zāi)多達(dá)67起，造成18人死亡，9人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失達(dá)329萬余元。
2011年8月25日6時(shí)55分，江門臺山市臺城石化路14號一家糖水店發(fā)生火災(zāi)。事故由停放在店鋪首層充電的電瓶車電池引出線短路引起，過火面積約36平方米，房間內(nèi)裝修材料、電器、桌椅和生活用品全部燒毀，睡在店鋪夾層內(nèi)的店主一家六口人死亡。
2010年11月6日4時(shí)13分，在汕頭市澄海區(qū)廣益街道埔美社區(qū)美園新區(qū)一棟民宅，停放在住宅首層的電動(dòng)助力車電源線路短路起火，引燃了周邊的7輛電動(dòng)車，火勢迅速蔓延，造成5人死亡，4人受傷, 直接經(jīng)濟(jì)損失29450元。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，這67起火災(zāi)中，電動(dòng)車火災(zāi)有31起，電源插排（座）火災(zāi)36起。其中19起是由于產(chǎn)品質(zhì)量問題引起，另48起是由于電動(dòng)車和電源插排（座）使用、維護(hù)不當(dāng)引起。在日常生活中，如何正確使用、維護(hù)好電動(dòng)車和電源插排（座），避免小隱患引發(fā)大災(zāi)難，很多市民在這方面的消防安全習(xí)慣顯然尚未養(yǎng)成。
據(jù)廣東省消防總隊(duì)的專家介紹，電動(dòng)車充電器由外殼、輸入線、輸出線、線路板、散熱片、電容、電阻、單片機(jī)、光藕、MOS管、二極管、三極管、開關(guān)管等各種電子元器件組成。這些組件都是易燃產(chǎn)品，在長時(shí)間充電的情況下，容易過熱引發(fā)電線短路、故障等，一旦在住宅、店鋪等密閉的小空間起火，明火和濃煙迅速蔓延，往往導(dǎo)致人員無法及時(shí)逃生。
火雷達(dá)提醒市民，購買電動(dòng)車電池及充電器應(yīng)使用廠家配套的產(chǎn)品，充電過程中提供足夠的通風(fēng)，防止火焰或火花。如果受條件限制只能在家里充電，最好將電瓶拆下后，放在空曠通風(fēng)處充電，同時(shí)注意充電時(shí)間不要超過限制時(shí)間。充電線路要選擇合適的線路，線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝，并加裝短路和漏電保護(hù)裝置。
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