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本站獲悉，寧德時代10月14日晚間發(fā)布2019年前三季度業(yè)績預(yù)告，披露的業(yè)績預(yù)告顯示，公司預(yù)計前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤約為30.92億元-35.68億元，同比增長30%-50%。

其中，公司預(yù)計第三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤約為11.74億元至14.68億元，同比下降0.00%-20%。

據(jù)了解，寧德時代上半年業(yè)績報告顯示，公司歸屬于上市公司股東的凈利潤為21億元，同比增長130.79%，可以發(fā)現(xiàn)今年業(yè)績并沒有保持上半年的增長趨勢。

公司稱，2019 年前三季度業(yè)績與上年同期相比上升的主要原因是隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，動力電池市場需求較去年同期相比有所增長；公司加強(qiáng)市場開拓，前期投入拉線產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量相應(yīng)提升。2019年第三季度業(yè)績與上年同期相比下降的主要原因是部分產(chǎn)品售價下降，毛利率有所降低；第三季度研發(fā)投入增長、管理費用增加，費用占收入比例有所上升。

起點研究院（SPIR）數(shù)據(jù)顯示，今年1-9月動力電池總裝機(jī)量為42.2GWh，其中客車電池裝機(jī)量為8.75GWh，占比21%。前三季度寧德時代客車裝機(jī)量約為3.36萬輛，電池裝機(jī)量為6.13GWh，市場占有率70.1%，電池類型全部為磷酸鐵鋰，主要為宇通、申沃、丹東黃海、杭州長江、中車、廈門金龍、中通、廈門金旅、揚(yáng)州亞星、一汽等提供配套。

今年1-9月，寧德時代動力電池總裝機(jī)量為21.6GWh，其中乘用車電池裝機(jī)量為15.3GWh、占比70.8%，客車電池裝機(jī)量為6.13GWh、占比28.4%，專用車電池裝機(jī)量為0.24GWh、占比0.8%。