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      企業(yè)動(dòng)態(tài)

      電站10kV開(kāi)關(guān)其二次防誤跳保護(hù)裝置接線(xiàn)時(shí)應(yīng)注意問(wèn)題及相應(yīng)解決方案

      2020-02-20

      [摘 要] 通過(guò)一起開(kāi)關(guān)在合閘時(shí)保護(hù)裝置分合閘燈同時(shí)亮的現(xiàn)象入手,分析了變電站10kV開(kāi)關(guān)其二次防誤跳保護(hù)裝置接線(xiàn)時(shí)應(yīng)注意問(wèn)題及相應(yīng)解決方案。

      [關(guān)鍵詞]指示燈;防誤跳繼電器; 異常 
        1 事故簡(jiǎn)述2008年6月12日,35kV王虎變運(yùn)行人員在操作中發(fā)現(xiàn)10kV羅鎮(zhèn)線(xiàn)13開(kāi)關(guān)在跳位時(shí),在控制室其相應(yīng)的開(kāi)關(guān)微機(jī)保護(hù)面板位置指示燈(綠燈)顯示正常;開(kāi)關(guān)合上后,控制室內(nèi)表示跳、合位的綠、紅燈同時(shí)亮(跳位綠燈亮度比紅燈稍弱一些)。開(kāi)關(guān)在合閘時(shí),正常應(yīng)紅燈亮、綠燈滅。隨即將開(kāi)關(guān)分開(kāi),再合閘,開(kāi)關(guān)始終合不上,拉開(kāi)保護(hù)裝置控制電源,保護(hù)裝置掉電后再上電,又可以合閘了。該站10kV羅鎮(zhèn)線(xiàn)采用的保護(hù)裝置為南瑞城鄉(xiāng)電網(wǎng)DSA2113“四合一”產(chǎn)品(測(cè)量、控制、保護(hù)、通訊),運(yùn)行人員隨按照缺陷管理流程匯報(bào)當(dāng)值調(diào)度值班員和操作隊(duì)值班人員。現(xiàn)場(chǎng)詢(xún)問(wèn)運(yùn)行人員得知,在羅鎮(zhèn)13線(xiàn)保護(hù)屏裝設(shè)五防電氣編碼鎖之前,沒(méi)有出現(xiàn)此種現(xiàn)象。由此初步判斷,造成這種情況的原因可能為前一段時(shí)間五防編碼鎖廠(chǎng)家技術(shù)人員在控制室13開(kāi)關(guān)保護(hù)屏上裝設(shè)五防電氣編碼鎖產(chǎn)生的二次寄生回路所致。我們知道,保護(hù)裝置合、分閘指示燈具有判別開(kāi)關(guān)分、合閘運(yùn)行狀態(tài)及監(jiān)視跳合閘回路完整性的功能。檢修人員到現(xiàn)場(chǎng)對(duì)照二次圖紙進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致檢查,該現(xiàn)象仍沒(méi)有排除。借助設(shè)備停電時(shí)機(jī),生技部組織技術(shù)人員對(duì)此缺陷進(jìn)行了詳細(xì)技術(shù)分析和充分準(zhǔn)備工作,經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)造成該現(xiàn)象的主要原因是10kV微機(jī)保護(hù)裝置內(nèi)部和13開(kāi)關(guān)柜本身各自具有兩套防誤跳繼電器同時(shí)運(yùn)行所致。因此,技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)將開(kāi)關(guān)柜自身防誤跳繼電器K0拆除,羅鎮(zhèn)線(xiàn)13微機(jī)保護(hù)紅綠指示燈同時(shí)亮的現(xiàn)象隨即消除,開(kāi)關(guān)分開(kāi)后,再次合閘成功,問(wèn)題得到了徹底消除。2 原因分析第二期農(nóng)網(wǎng)改造時(shí),該變電站10kV線(xiàn)路出線(xiàn)開(kāi)關(guān)全部更換為手車(chē)式中置柜,所配斷路器型號(hào)為V2000-12/1250斷路器。下面詳細(xì)分析以上現(xiàn)象產(chǎn)生的主要原因,如圖1:2.1開(kāi)關(guān)在分閘位置時(shí)分位指示燈亮的原因 其通路如圖1:+220V→K(控制電源開(kāi)關(guān))→R18→二極管(綠燈)→TWJ線(xiàn)圈→S8(或S9) →K0(防誤跳常閉輔助接點(diǎn))→S1(電機(jī)儲(chǔ)能常開(kāi)接點(diǎn))→QF(常閉輔助接點(diǎn))→HQ線(xiàn)圈→FU(控制電源熔斷器)→―220V,因此,綠燈亮是正確的。2.2開(kāi)關(guān)在合閘位置時(shí),合位紅燈亮的原因 其通路如圖1:+220V→K(控制電源開(kāi)關(guān))→R17→二極管(紅燈)→HWJ線(xiàn)圈→S8→S9→QF(常開(kāi)輔助接點(diǎn))→TQ線(xiàn)圈→FU(控制電源熔斷器)→―220V,因此,開(kāi)關(guān)在合位時(shí)紅燈亮是正確的。
      2.3開(kāi)關(guān)在合位時(shí)紅綠燈同時(shí)亮及分閘后開(kāi)關(guān)合不上的原因 如圖1所示:當(dāng)開(kāi)關(guān)在合位時(shí),斷路器常開(kāi)輔助接點(diǎn)QF閉合,常閉輔助接點(diǎn)打開(kāi)。其通路為+220V→K(控制電源開(kāi)關(guān))→R18→二極管(綠燈)→TWJ線(xiàn)圈→S8(或S9) →斷路器常開(kāi)輔助接點(diǎn)(QF)→R0→K0(防誤跳繼電器線(xiàn)圈)→FU(控制電源熔斷器)→―220V。因此,斷路器在合閘位置時(shí),表示分閘指示的綠燈亮是正確的,由此顯示的是表示合、分位的紅綠燈同時(shí)亮。在此回路中,當(dāng)開(kāi)關(guān)在合位時(shí),斷路器QF常開(kāi)輔助接點(diǎn)閉合,接通KO防跳繼電器回路。因?yàn)镵O防誤跳繼電器阻值較大,R0阻值約為20K左右,上邊整個(gè)通路電阻約40K,所以在開(kāi)關(guān)合閘后此時(shí)K0回路分壓較大。防誤跳繼電器KO動(dòng)作后,其常開(kāi)輔助接點(diǎn)閉合接通,構(gòu)成自保持回路的同時(shí)切斷了合閘線(xiàn)圈回路(即K0常開(kāi)輔助接點(diǎn)閉合,其合閘回路中對(duì)應(yīng)常閉輔助接點(diǎn)打開(kāi))因?yàn)橛羞@個(gè)KO回路,所以開(kāi)關(guān)在合位時(shí),跳位燈也亮(在二極管綠燈亮的通路中,因?yàn)镵O回路分壓較大,所以分位二極管綠燈亮度相對(duì)合位二極管紅燈要弱);因?yàn)榇藭r(shí)防誤跳繼電器K0已啟動(dòng),且構(gòu)成自保持,所以開(kāi)關(guān)分開(kāi)后,因K0合閘回路中常閉接點(diǎn)打開(kāi),再合閘肯定合不上??刂齐娫吹綦姡磳⒖刂齐娫葱《伍_(kāi)關(guān)K拉開(kāi)),則KO自保持回路返回,接通合閘回路,可以再次合閘。跳閘回路同常規(guī)一樣,所以開(kāi)關(guān)在跳位時(shí),只有跳位燈亮,合位燈是不會(huì)亮的。
      3 解決措施目前,實(shí)現(xiàn)綜合自動(dòng)化的變電站中,一般保護(hù)測(cè)控裝置和開(kāi)關(guān)柜中分別具有防誤跳繼電器,如同時(shí)運(yùn)行在反措要求中是不允許的。針對(duì)該站出現(xiàn)的問(wèn)題,為方便操作,現(xiàn)場(chǎng)將開(kāi)關(guān)部分的防誤跳部分去掉,只要拆除斷路器QF常開(kāi)輔助接點(diǎn)到R0電阻的連線(xiàn)即可。在操作時(shí),注意避免產(chǎn)生寄生回路,出現(xiàn)新的問(wèn)題。
      圖1:10kV線(xiàn)路開(kāi)關(guān)控制原理圖
      圖中虛線(xiàn)部分為控制室內(nèi)微機(jī)保護(hù)控制二次展開(kāi)原理圖,虛線(xiàn)外部為高壓室開(kāi)關(guān)柜自身控制部分二次展開(kāi)原理圖。本圖中防誤跳繼電器文字符號(hào)標(biāo)示不一致,主要是兩個(gè)廠(chǎng)家標(biāo)示不一致所致。為保持圖紙?jiān)瓲?,虛線(xiàn)內(nèi)部圖形符號(hào)和文字符號(hào)為南瑞城鄉(xiāng)電網(wǎng)原圖紙標(biāo)示;虛線(xiàn)外部文字符號(hào)和圖形符號(hào)為原開(kāi)關(guān)柜圖紙符號(hào)標(biāo)示。
        圖中文字符號(hào)說(shuō)明:YH:遙控合閘; YT:遙控跳閘; TBJV:防跳繼電器電壓線(xiàn)圈; TBJI:防跳繼電器電流線(xiàn)圈; HWJ:合閘位置繼電器; TWJ:跳閘位置繼電器; BSHJ:壓力閉鎖合閘常閉接點(diǎn); YSTJ:手跳遙調(diào)輸出;  HQ:合閘線(xiàn)圈; TQ:跳閘線(xiàn)圈; LW:開(kāi)關(guān)柜自身帶合、分閘控制開(kāi)關(guān); S8:手車(chē)試驗(yàn)位置輔助接點(diǎn); S9:手車(chē)工作位置輔助接點(diǎn); QF:斷路器輔助接點(diǎn); K0:開(kāi)關(guān)自身帶有的防跳繼電器; S1:為開(kāi)關(guān)電機(jī)儲(chǔ)能輔助接點(diǎn); K :控制電源小開(kāi)關(guān); FU:開(kāi)關(guān)柜控制電源熔斷器
        4 引發(fā)的思考4.1 針對(duì)類(lèi)似問(wèn)題,事后生技部專(zhuān)門(mén)組織檢修技術(shù)人員、操作隊(duì)對(duì)各站開(kāi)關(guān)二次防誤跳回路進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)檢查,共發(fā)現(xiàn)有4個(gè)變電站存在類(lèi)似問(wèn)題并進(jìn)行了排除。為防患于未然,同時(shí)要求新建變電站在設(shè)備安裝和驗(yàn)收時(shí)作為一項(xiàng)重要反措技術(shù)內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收把關(guān)。4.2 提高設(shè)備巡視質(zhì)量,是確保設(shè)備能否安全、可靠運(yùn)行的前提,同時(shí)能反映出運(yùn)行人員的工作責(zé)任心和業(yè)務(wù)技能水平的高低。從以上問(wèn)題可以明確看出,造成異常的原因并非安裝電氣五防閉鎖所致。該站自改造后已經(jīng)運(yùn)行多年,說(shuō)明在平時(shí)巡視中不夠細(xì)心、認(rèn)真,沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)備巡視卡的標(biāo)準(zhǔn)逐項(xiàng)進(jìn)行檢查落實(shí),導(dǎo)致問(wèn)題沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決。為此我們加大了設(shè)備巡視檢查、監(jiān)督的經(jīng)濟(jì)考核力度,同時(shí)搞好人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)學(xué)習(xí),舉一反三,提高運(yùn)行人員解決實(shí)際問(wèn)題的能力。 4.3設(shè)備改造投入運(yùn)行前,相關(guān)驗(yàn)收人員沒(méi)有把好驗(yàn)收關(guān)也是造成這一問(wèn)題的另一原因。為此,生技部制訂了新投入運(yùn)行、改造設(shè)備驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)卡,執(zhí)行逐項(xiàng)驗(yàn)收和簽字制度,從管理措施和技術(shù)措施上把好驗(yàn)收關(guān),避免設(shè)備帶缺陷投入運(yùn)行。


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