對(duì)于目前電控系統(tǒng)中用來控制電壓和調(diào)速(其實(shí)就是頻率調(diào)節(jié))的工業(yè)控制器件-變頻器，相信大部分電工都接觸過。雖然現(xiàn)階段變頻器的普及度比較高，但是對(duì)于變頻器的一些知識(shí)點(diǎn)，我們可能并不了解。
1.變頻器“DC制動(dòng)”模式
相信廣大同行對(duì)變頻器 DC總線串聯(lián)電阻的能耗制動(dòng)模式比較熟悉，但可能不知道變頻器的“DC制動(dòng)”模式。變頻器的“DC制動(dòng)”模式是指變頻器輸出DC實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的控制模式。當(dāng)變頻器故意向異步電機(jī)定子繞組輸出DC時(shí)(例如U相逆變單元的上橋臂和W相逆變單元的下橋臂分別控制導(dǎo)通)，異步電機(jī)將進(jìn)入能耗制動(dòng)狀態(tài)——此時(shí)變頻器的輸出頻率為零，異步電機(jī)定子繞組在DC的作用下產(chǎn)生一個(gè)靜態(tài)的等幅固定磁場(chǎng)，原有的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子切割磁場(chǎng)必然產(chǎn)生制動(dòng)力矩(通俗點(diǎn)說類似于DC電磁鐵吸合過程)。此時(shí)，電動(dòng)機(jī)原來儲(chǔ)存的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，在異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子電路中消耗掉。
變頻器的“DC制動(dòng)”模式主要用于需要 停機(jī)的控制場(chǎng)合，也常用于在啟動(dòng)前停止由于外界原因引起的電機(jī)無規(guī)律的自由轉(zhuǎn)動(dòng)，如用于礦井送風(fēng)的通風(fēng)機(jī)——由于風(fēng)道內(nèi)的風(fēng)壓，通風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)子會(huì)在葉片的帶動(dòng)下自由轉(zhuǎn)動(dòng)，很可能會(huì)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)現(xiàn)象(相對(duì)于送風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)方向)。如果此時(shí)直接啟動(dòng)變頻器，容易導(dǎo)致過流“OC”故障。
二、速度范圍變頻器
變頻器的速度范圍是指蕞高工作頻率與蕞低工作頻率之比。其實(shí)變頻器的轉(zhuǎn)速范圍和機(jī)械特性的硬度以及低頻時(shí)的負(fù)載能力有很大的關(guān)系。一般變頻器(FC)的頻率控制適用于速度范圍為1:25的場(chǎng)合；矢量控制(VC)的變頻器適用于速度范圍為1:100(開環(huán)無速度傳感器)~ 1: 1000(閉環(huán)有速度傳感器)的情況；伺服控制(SC)(即伺服控制器/驅(qū)動(dòng)器)的變頻器適用于速度范圍為1: 4000 ~ 1: 10000的場(chǎng)合。
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