在連接浙江寧波北侖區(qū)和梅山島保稅區(qū)的跨海大橋下方，6條“電力銀蛇”沿著大橋朝梅山島港區(qū)的方向蜿蜒“前行”。今年6月，隨著110千伏七姓輸變電項(xiàng)目的投產(chǎn)，這條跨海電力通道將給港區(qū)送去源源不斷的動(dòng)力。

    2008年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立寧波梅山保稅港區(qū)，這是繼上海洋山、天津東疆、大連大窯灣、海南洋浦之后的中國(guó)第五個(gè)保稅港區(qū)，同年，寧波市委、市政府做出了關(guān)于加快梅山島建設(shè)的決定。

    2009年9月，被譽(yù)為“梅山”速度的各項(xiàng)建設(shè)在島上全面拉開，400多畝倉儲(chǔ)用地開始打樁，10多個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目全線開工，島上僅有的35千伏梅山變供電吃緊，電力建設(shè)已是刻不容緩。為此，寧波電業(yè)局秉承特事特辦的原則，一個(gè)為梅山島量身定制、滿足港區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展需求的電力建設(shè)專項(xiàng)方案馬不停蹄地實(shí)施起來。

    量身打造海島“電力加速器”

    專項(xiàng)電力建設(shè)，意味著從可研、設(shè)計(jì)到施工每一個(gè)環(huán)節(jié)都將緊緊圍繞港區(qū)的建設(shè)和發(fā)展需求，意味著更全面、更細(xì)致、更貼心的建設(shè)和服務(wù)。2013年年初，經(jīng)過近5年的努力，110千伏七姓輸變電工程全面進(jìn)入建設(shè)攻堅(jiān)階段。面對(duì)這樣一個(gè)高速發(fā)展的海島，保護(hù)環(huán)境和節(jié)約資源成了寧波電業(yè)局千方百計(jì)要抓好的工作。

    “考慮到梅山島港區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的大環(huán)境，這個(gè)區(qū)域的架空線都在進(jìn)行"上改下"改造?！表?xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人介紹說。從港區(qū)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度來看，常規(guī)的架空線路勢(shì)必會(huì)對(duì)梅山大橋門戶的景觀以及線路經(jīng)過區(qū)域今后的開發(fā)建設(shè)帶來影響。

    為此，寧波電業(yè)局超前謀劃，一方面對(duì)開發(fā)區(qū)域內(nèi)的架空線路進(jìn)行改造入地；一方面采用截面1000平方毫米的110千伏電纜進(jìn)行難度的跨海敷設(shè)，以技術(shù)品質(zhì)來提升梅山島的“區(qū)域品質(zhì)”。

    “為配合海島發(fā)展并結(jié)合港區(qū)負(fù)荷特性，我們將港區(qū)配電網(wǎng)電壓等級(jí)選擇為20千伏?！表?xiàng)目設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人說，目前梅山島上七姓輸變電的配電站項(xiàng)目正在進(jìn)行施工。

    此前，為了既節(jié)約海島資源又實(shí)現(xiàn)供電電能質(zhì)量?jī)?yōu)，寧波電業(yè)局調(diào)集技術(shù)力量，擴(kuò)大調(diào)研范圍，加大調(diào)研力度，充分結(jié)合梅山島“東西長(zhǎng)、南北窄”的特點(diǎn)，提出在梅山島上建設(shè)20千伏智能配電網(wǎng)，將島內(nèi)規(guī)劃的110千伏變電所由3座減少至2座，限度節(jié)約了線路通道資源和土地資源。

    跨海敷設(shè)港區(qū)“能量大動(dòng)脈”

    4月，從220千伏咸祥干岙線T接至110千伏七姓變的輸電線路工程進(jìn)入了整個(gè)項(xiàng)目為關(guān)鍵的跨海電纜敷設(shè)階段。這短短的1.1千米，承載了寧波110千伏電纜的三個(gè)：次進(jìn)行截面1000平方毫米的電纜敷設(shè)，次隨跨海大橋進(jìn)行電纜施工，次根據(jù)橋梁伸縮縫設(shè)置電纜伸縮節(jié)裝置。工程施工從一開始就面臨著種種困難和挑戰(zhàn)。

    梅山島大橋兩側(cè)都是快車道，大橋中部電纜敷設(shè)空間十分狹窄，每一個(gè)都重達(dá)5噸的電纜伸縮裝置運(yùn)達(dá)施工地點(diǎn)后都面臨著無法就位的困境。“兄弟們，先拆，運(yùn)到下面再組裝。”電纜隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)葉甍振臂一呼，二十多雙手立即將一個(gè)個(gè)電纜伸縮裝置拆解成了易吊易搬零件。

    吊機(jī)、肩扛，幾趟下來，在這個(gè)還透著絲絲涼意的季節(jié)，每個(gè)人都早已汗如雨下。零件運(yùn)到指定位置后，為了不影響后面的施工，施工隊(duì)員硬是在狹窄的空間里連續(xù)“貓”了整整5天，像搭積木一樣，小心翼翼地將5個(gè)伸縮裝置全部組裝好。

    解決了設(shè)備問題，新的困難又接踵而至。4月12日，在梅山島大橋的獵獵海風(fēng)中，電纜校直機(jī)剛剛停下，葉甍和幾個(gè)施工人員再次把施工方案鋪開來討論。根據(jù)以往的工作經(jīng)驗(yàn)，可以利用電纜校直機(jī)之間相對(duì)位置的差異來實(shí)現(xiàn)電纜的彎曲，但經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試用后發(fā)現(xiàn)校直機(jī)笨重且見效慢，每天只能施工100米，橋上需蛇形敷設(shè)的電纜有6000米，完成就需要60天，而整個(gè)工程必須在6月份投產(chǎn)，怎么辦？

    “一定要想辦法在短的時(shí)間內(nèi)完成這段電纜敷設(shè)。”在劇烈的海風(fēng)里，每個(gè)人都聽到了葉甍堅(jiān)定的聲音。十多個(gè)小時(shí)、六個(gè)解決方案、幾十次試驗(yàn)，終利用手扳葫蘆作為電纜矯形工具的施工方案被認(rèn)可。

    “一二三，起！”10雙青筋暴起的手一邊沿著電纜徑方向收緊手扳葫蘆，一邊用盡全力撬動(dòng)9噸重的電纜。6條銀色“巨蛇”漸漸浮出水面，簡(jiǎn)單高效的施工也使得工期縮減為10天。

    “梅山島在短短幾年之內(nèi)，從荒蕪貧瘠的鹽鹵之地建設(shè)成為東南海岸的新"巨輪"，關(guān)鍵是靠強(qiáng)勁的電力支持?！北眮鰠^(qū)副區(qū)。