1 斷路器操作油壓低的處理
a) 當(dāng)油壓低至25.0Mpa時(shí)，油泵自動(dòng)啟動(dòng)補(bǔ)壓，并發(fā)出"油泵電機(jī)啟動(dòng)打壓"信號(hào),當(dāng)油壓恢復(fù)至26.0Mpa時(shí)，油泵停止補(bǔ)壓。油泵打壓運(yùn)行超過(guò)3分鐘,發(fā)出打壓超時(shí)信號(hào),并自動(dòng)切斷油泵電源。如檢查開(kāi)關(guān)無(wú)滲漏油現(xiàn)象，可采用瞬時(shí)停油泵電源的方法使油泵重新打壓，使壓力恢復(fù)正常。
b) 油壓低至21.5Mpa時(shí)，閉鎖斷路器合閘回路，同時(shí)發(fā)出"壓力降低禁止合閘"信號(hào)，此時(shí)應(yīng)迅速查找壓力降低的原因，如無(wú)明顯泄漏或無(wú)法處理時(shí)，應(yīng)立即通知有關(guān)人員到場(chǎng)，力爭(zhēng)在油壓降到分閘閉鎖壓力之前將油壓恢復(fù)。
c) 油壓低至19.5Mpa，閉鎖斷路器分閘回路，同時(shí)發(fā)出"壓力降低禁止分閘"信號(hào)，此時(shí)除按d) 項(xiàng)處理外，應(yīng)密切注意油泵的補(bǔ)壓運(yùn)行情況。
e) 當(dāng)油壓低至15.0Mpa時(shí)，油泵自動(dòng)停止打壓，并發(fā)出"機(jī)構(gòu)零壓閉鎖"信號(hào)，此時(shí)為防止油泵再次啟動(dòng)，應(yīng)將油泵的電源斷開(kāi)，斷路器在合閘狀態(tài)，為防止其慢分，應(yīng)用防慢分卡將其固定在合閘位置，并嚴(yán)禁用一切方法打壓。
f) 斷路器進(jìn)行"分-合-分"操作循環(huán)后，油壓要降低，因而閉鎖斷路器分合閘，并發(fā)出"壓力降低禁止操作"信號(hào)。只有當(dāng)油壓恢復(fù)后才能操作斷路器，若由于油泵回路故障，在緊急情況下為了斷路器合閘，當(dāng)油壓低至合閘閉鎖壓力時(shí)，允許用手動(dòng)油泵補(bǔ)壓。
g) 斷路器貯壓器預(yù)壓力降低時(shí)，發(fā)出"儲(chǔ)氣筒漏氮"信號(hào)，此時(shí)應(yīng)申請(qǐng)調(diào)度將開(kāi)關(guān)退出運(yùn)行，由檢修人員對(duì)貯壓器進(jìn)行補(bǔ)壓。
2 SF6氣體壓力低的處理
a) SF6氣體泄漏壓力降低至0.52Mpa時(shí)，發(fā)出"SF6低壓報(bào)警"信號(hào)，應(yīng)通知檢修人員到場(chǎng)對(duì)開(kāi)關(guān)檢查，對(duì)SF6氣體壓力低的開(kāi)關(guān)相補(bǔ)氣，做好事故預(yù)想。
b) 當(dāng)壓力低至0.50Mpa時(shí)，閉鎖斷路器的分、合閘回路，同時(shí)發(fā)出"SF6氣體壓力低閉鎖分合閘"信號(hào)，如果不能很快將壓力補(bǔ)充到正常值時(shí)，應(yīng)匯報(bào)值長(zhǎng)，斷開(kāi)開(kāi)關(guān)操作電源，申請(qǐng)省調(diào)用上一級(jí)開(kāi)關(guān)將該斷路器停運(yùn)，SF6氣體泄漏嚴(yán)重時(shí)，人員到斷路器處進(jìn)行檢查應(yīng)站在上風(fēng)側(cè)采取防止中毒的措施，否則不得接近斷路器5米以?xún)?nèi)。
3 SF6開(kāi)關(guān)運(yùn)行中發(fā)生下列情況之一，立即聯(lián)系省調(diào)申請(qǐng)停電處理：
a) 當(dāng)操作油壓降低至分閘閉鎖、油泵閉鎖壓力，找不到原因或不能很快將壓力恢復(fù)至正常值時(shí);
b) SF6氣體壓力降低至分合閘閉鎖值，又不能很快充氣使壓力恢復(fù)時(shí);
c) 氮?dú)鈮毫Φ停捎嘘P(guān)人員確認(rèn)需要補(bǔ)充氮?dú)鈺r(shí);
d) 消弧室瓷套、支持瓷瓶嚴(yán)重?fù)p壞，造成放電或漏氣時(shí);
e) 引線(xiàn)接觸處嚴(yán)重過(guò)熱，燒熔或燒斷。
4 SF6開(kāi)關(guān)發(fā)生上述情況的處理：
a) 如故障開(kāi)關(guān)為發(fā)變組主開(kāi)關(guān)，應(yīng)將故障開(kāi)關(guān)所在母線(xiàn)上其它負(fù)荷倒至另一條母線(xiàn)，將發(fā)電機(jī)負(fù)荷降至零，斷開(kāi)母聯(lián)開(kāi)關(guān)，拉開(kāi)故障開(kāi)關(guān)母線(xiàn)側(cè)刀閘，之后將母線(xiàn)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。
b) 如故障開(kāi)關(guān)為高備1開(kāi)關(guān)，先將6KV備用0A、0B段負(fù)荷倒至#1高廠(chǎng)變帶，斷開(kāi)60A、60B開(kāi)關(guān)，將高備1開(kāi)關(guān)所在母線(xiàn)上其它負(fù)荷倒至另一條母線(xiàn)，斷開(kāi)母聯(lián)開(kāi)關(guān)，將故障開(kāi)關(guān)停電，拉開(kāi)故障開(kāi)關(guān)母線(xiàn)側(cè)刀閘，之后將母線(xiàn)恢復(fù)正常運(yùn)行方式。
c) 如故障開(kāi)關(guān)為線(xiàn)路開(kāi)關(guān)，申請(qǐng)調(diào)度將對(duì)側(cè)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)后，停用故障開(kāi)關(guān)。
d) 當(dāng)油壓降低至油泵閉鎖壓力無(wú)法采取以上措施時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)斷路器的操作電源，用防慢分卡將斷路器固定在合閘位置，查找壓力降低的原因并進(jìn)行處理，處理好后，強(qiáng)行打壓至額定壓力，然后手按合閘鐵芯，使液壓系統(tǒng)處于合閘后狀態(tài)，拆下防慢分卡，送上跳閘電源。
5 斷路器故障跳閘后的投入
a) 斷路器每次故障跳閘后，應(yīng)做好詳細(xì)記錄。
b) 斷路器跳閘后，自動(dòng)重合不成功，經(jīng)省調(diào)同意，可在3分鐘后強(qiáng)送一次。
c) 斷路器故障跳閘后，經(jīng)詳細(xì)檢查未發(fā)現(xiàn)異常，在省調(diào)同意的情況下，方可投入運(yùn)行。
d) 斷路器在"分-合-分"操作后，發(fā)出機(jī)構(gòu)故障信號(hào)時(shí)，應(yīng)對(duì)油泵及液壓系統(tǒng)詳細(xì)檢查，確認(rèn)無(wú)滲漏油且在信號(hào)消失后，方可將斷路器投入運(yùn)行。
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