東莞發(fā)潤機(jī)械有限公司

哈電汽輪機(jī)：創(chuàng)新引領(lǐng) 塑造民族工業(yè)品牌

中國工業(yè)報記者 由慶祝 通訊員 劉暢

哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)有限責(zé)任公司(以下簡稱哈電汽輪機(jī))認(rèn)真組織廣大干部職工學(xué)習(xí)貫徹黨的十九屆四中全會精神，干部職工紛紛表示，四中全會精神為國家裝備制造業(yè)和國家大型骨干企業(yè)快速發(fā)展指明了前進(jìn)的方向，讓國企屹立在世界民族工業(yè)之林更加有了底氣。作為發(fā)電制造企業(yè)學(xué)習(xí)貫徹四中全會精神更要“理論聯(lián)系實際”，立足企業(yè)自身，堅持以“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念為指引，牢牢地把核心技術(shù)掌握在我們中國人手里。

中國工業(yè)報記者在采訪中看到，大雪能籠罩蒼茫的大地，卻無法湮滅哈電汽輪機(jī)人決戰(zhàn)決勝的豪情。四中全會召開后，哈電汽輪機(jī)開展了“百日攻堅”活動，吹響了企業(yè)沖鋒的號角。

探索創(chuàng)新思路

哈電汽輪機(jī)堅持創(chuàng)新引領(lǐng)，在產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)和經(jīng)營管理模式上不斷進(jìn)行大膽嘗試，助推企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。哈電汽輪機(jī)為齊齊哈爾梅里斯項目“量身定做”的機(jī)組是其設(shè)計的第一臺用于生物質(zhì)發(fā)電的高轉(zhuǎn)速小型汽輪機(jī)。該機(jī)組采用轉(zhuǎn)子整鍛設(shè)計，其軸向尺寸較大、整體剛度較柔，轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速高于轉(zhuǎn)子的二階臨界轉(zhuǎn)速，動平衡較為困難，且新設(shè)計的末兩級葉片需要做動頻率測試。由于該轉(zhuǎn)子質(zhì)量大且工作轉(zhuǎn)速高，哈電汽輪機(jī)廠內(nèi)的大型動平衡機(jī)雖然噸位滿足試驗要求，但最高轉(zhuǎn)速卻無法滿足，小型動平衡機(jī)最高轉(zhuǎn)速滿足要求，但噸位卻不夠。

面對新的挑戰(zhàn)，哈電汽輪機(jī)在充分考慮技術(shù)可行性、生產(chǎn)周期、制造成本的基礎(chǔ)上，最終決定首次嘗試技術(shù)人員赴協(xié)作廠家進(jìn)行轉(zhuǎn)子動平衡和葉片動頻率測試的方式。此次創(chuàng)新嘗試，即充分保障了產(chǎn)品的設(shè)計需要，又節(jié)省了大量的時間成本和制造成本，滿足了用戶的需求。

打造服務(wù)品牌

在由傳統(tǒng)制造業(yè)向制造服務(wù)業(yè)轉(zhuǎn)型的過程中，哈電汽輪機(jī)服務(wù)人員的快速反應(yīng)獲得了各方的好評。在某電廠機(jī)組改造過程中，軸系安裝完畢，現(xiàn)場調(diào)整轉(zhuǎn)子對輪同心度后發(fā)現(xiàn)個別對輪孔存在錯牙問題。企業(yè)馬上協(xié)調(diào)派員，而此時正值節(jié)假日，重裝分廠鞠猛、王洪剛接到通知立即趕赴現(xiàn)場，主動加班、任勞任怨，開展鉸孔工作，用最快的時間完成修復(fù)工作并測量提供直徑數(shù)據(jù)，為下序安裝爭取了時間。

此外，該電廠一直深受軸承箱蓋振動問題困擾，每次啟機(jī)，3號、4號軸承箱蓋振動明顯，臨近跳機(jī)值，此前電廠也曾專項治理過，但收效甚微，此次改造也將其納入范圍，各方都非常重視。由于該問題在同類型機(jī)組上未出現(xiàn)過，屬于個例，問題比較棘手。企業(yè)選派多方專家進(jìn)行方案評審，最終確定治理方案，并第一時間組織施工，整體工作一氣呵成，最終改造效果得到用戶的高度認(rèn)可。

彰顯央企擔(dān)當(dāng)

近年來國家高度重視海南省經(jīng)濟(jì)發(fā)展，海南重點建設(shè)項目海南華盛新材料科技有限公司2×26萬噸/年非光氣法聚碳酸酯項目，正在加速建設(shè)中，這個投資超過百億的項目建成后將成為世界單體規(guī)模最大的聚碳酸酯項目。

海南東方電廠將為其提供配套蒸汽資源。在這種形勢下，哈電汽輪機(jī)給海南東方電廠提供了一攬子解決方案，即對機(jī)組進(jìn)行抽氣改造的同時進(jìn)行安全及提效改造，達(dá)到既能滿足電廠實施熱電聯(lián)產(chǎn)、提高能源利用效率和機(jī)組主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的要求，又能提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和保護(hù)環(huán)境的社會效益，符合國家節(jié)能減排政策的完美目標(biāo)。此次改造意義重大，但是給哈電汽輪機(jī)的生產(chǎn)周期和生產(chǎn)窗口都只有正常項目的一半時間，是一項幾乎不可能完成的任務(wù)。哈電汽輪機(jī)為了滿足用戶需求，秉承央企責(zé)任，勇挑重?fù)?dān)。更換噴嘴是本次改造難點中的難點。按照以往經(jīng)驗噴嘴汽道加工需要二十多天才能完成，為了攻克這道瓶頸，哈電汽輪機(jī)決定由“董禮濤國家級技能大師工作室”成立攻堅小組，采用DMG加工中心替代銑床承擔(dān)該項任務(wù)，用最新的工藝放法，極限壓縮加工周期。在加工過程中，攻堅小組自主研究采購加工刀具，克服種種困難組織兩臺DMG加工中心不停加工，用時12天時間就完成噴嘴銑汽道工序。

哈電汽輪機(jī)黨委書記、董事長陳軍表示，面對國家電力和能源、環(huán)境發(fā)展的新形勢，更好地利用新型、清潔、高效的能源一直是我們不斷思考和創(chuàng)新的方向。黨的十九屆四中全會后，企業(yè)已經(jīng)吹響了塑造民族工業(yè)品牌，彰顯央企擔(dān)當(dāng)?shù)募Y(jié)號，將為我國發(fā)電制造業(yè)快速發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。