浙江大學(xué)研制的國內(nèi)第一臺新型海流能源利用裝置——“水下風(fēng)車”模型樣機近日在舟山地區(qū)岱山縣進(jìn)行了海流試驗并發(fā)電成功。
據(jù)“水下風(fēng)車”研制人之一的浙大機械與能源學(xué)院教授李偉介紹，這種利用海流能量的水下發(fā)電裝置是一種新型能源機械及控制系統(tǒng)，本世紀(jì)初才開始在國際范圍內(nèi)被研究。這臺“水下風(fēng)車”模型樣機的設(shè)計額定功率為5千瓦，流速為2米/秒，轉(zhuǎn)速是50轉(zhuǎn)/分鐘。
“水下風(fēng)車”的原理和結(jié)構(gòu)與風(fēng)力機相似，動力來源于水。其葉輪轉(zhuǎn)動速度相對較慢，不會產(chǎn)生巨大噪聲，也不會遮擋視線，魚類仍可在葉輪附近自由游動。
此外，“水下風(fēng)車”也不像傳統(tǒng)的潮汐發(fā)電一樣需要建筑大壩。因此，在發(fā)電的同時，它還可以保持良好的生態(tài)環(huán)境。
目前，浙江省的海流能源居全國首位，尤其是島嶼眾多的舟山地區(qū)可形成天然水下海流發(fā)電廠。因此，研究和開發(fā)水下發(fā)電機械可為緩解能源短缺、發(fā)展沿海和島嶼的地方經(jīng)濟(jì)開辟一條新途徑。
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