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      企業(yè)動態(tài)

      從聯(lián)動到聯(lián)營:市場依然在遠(yuǎn)方

      2019-11-18

      煤電聯(lián)動取消了。就像好不容易習(xí)慣了獨生子女的千萬中國家庭,突然聽說放開了二胎政策,一瞬時間百感交集。

      也就是在15年前,2004年年底,國家發(fā)改委印發(fā)《關(guān)于建立煤電價格聯(lián)動機(jī)制的意見》,要求上網(wǎng)電價與煤炭價格聯(lián)動,發(fā)電企業(yè)要消化30%的煤價上漲因素。燃煤電廠上網(wǎng)電價調(diào)整時,水電企業(yè)上網(wǎng)電價適當(dāng)調(diào)整,其他發(fā)電企業(yè)上網(wǎng)電價不隨煤價變化調(diào)整;同時,銷售電價與上網(wǎng)電價聯(lián)動,上網(wǎng)電價調(diào)整后,按照電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)輸配電價保持相對穩(wěn)定的原則,相應(yīng)調(diào)整電網(wǎng)企業(yè)對用戶的銷售電價。

      彼時縱然有千般委屈糾結(jié),但這項政策實施起來也是萬分艱難。2011年煤炭的需求和價格同時達(dá)到高峰,與此同時終端電價卻不讓升,這樣做的后果就是出現(xiàn)了“煤電價格倒掛”,而五大發(fā)電集團(tuán)的煤電業(yè)務(wù)在2011年這個時間節(jié)點幾乎都是百億級的虧損。

      優(yōu)勝劣汰時機(jī)

      從市場的觀點來看,任何形式的干預(yù)價格的行為,包括價格聯(lián)動都會造成價格扭曲。以世界上另外一個煤電大國德國為例,德國雖然沒有煤電價格聯(lián)動,但一直有所謂油氣價格聯(lián)動。油氣價格聯(lián)動和煤電價格聯(lián)動似乎有一定的可比性。德國的燃?xì)夤境醵加惺捅尘暗拇蠊蓶|。這些大股東們不希望油氣相互競爭,所以在行業(yè)內(nèi)部形成了油氣價格聯(lián)動的潛規(guī)則。油氣價格聯(lián)動造成的結(jié)果是燃?xì)鈨r格的波動和需求無關(guān)。燃?xì)夤窘?jīng)常以石油價格上漲為理由提價,并利用聯(lián)動時間上的滯后影響,在油價下跌后仍然長期保持高價。燃?xì)馐袌龌?,油氣價格聯(lián)動機(jī)制逐漸消失。中國的煤電也是同樣,國家既不希望煤礦企業(yè)虧損,也不希望電網(wǎng)企業(yè)虧損。煤價上漲周期采用煤電聯(lián)動似乎能夠規(guī)避企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險,但事實上卻喪失了利用市場優(yōu)勝劣汰機(jī)制,增強(qiáng)企業(yè)盈利能力的好時機(jī)。

      什么時候才是優(yōu)勝劣汰的時機(jī)?是水深火熱、危機(jī)重重的低谷時期,還是風(fēng)平浪靜、一切落定的緩沖期,這背后支配的邏輯很可能并非是優(yōu)勝劣汰的時機(jī)選擇,而是飄然而至的注意力凝結(jié)和試圖彰顯的主觀愿望,尤其是對于能源、交通、電信這些很難回退重調(diào)卻又事關(guān)國計民生的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。

      取消煤電價格聯(lián)動,表面上會讓煤炭和電力行業(yè)都更加市場化,價格會反應(yīng)市場需求。德國專家研究過煤電的市場價格依賴關(guān)系后,認(rèn)為煤電價格成線性關(guān)系。也就是說,煤價上漲,電價也會隨之上漲,反之亦然。所以那種認(rèn)為取消價格聯(lián)動電價一定會降低或者“建議”年必須下降的說法是過分樂觀的主觀意志,實際上在能源領(lǐng)域不斷走向市場化的今天,每一個參與者其實早就心知肚明,市場化真正帶來的影響并非價格單純的上升還是下降,而是這種變化所產(chǎn)生的沖擊力,會隨著時間的拉長而不斷演進(jìn),終變得無足輕重。人們更加害怕的是無法或者不知道該怎么參與市場交易,而并非是在這個市場里一無所獲。

      仍以德國為例,市場化后,電力和燃?xì)獯笥脩舳冀⒘私灰撞块T,小企業(yè)依托平臺采購能源。兩者都增加了成本。兩者之外的企業(yè)一般會吃虧多一些。電力和燃?xì)馐袌龌旧虾凸善笔袌鲆粯樱唐趦?nèi)參與者有賺有賠,長期走向趨于持平。從另一個側(cè)面看,取消價格聯(lián)動機(jī)制對行業(yè)影響的程度和電價組成有關(guān)。德國影響行業(yè)的電價部分是可再生能源的補(bǔ)貼。

      市場依然在遠(yuǎn)方

      自2020年起,我國上網(wǎng)電價將改為“基準(zhǔn)價+上下浮動”的市場化機(jī)制,基本可以理解為在標(biāo)桿上網(wǎng)電價的基礎(chǔ)上加一個浮動機(jī)制,這個浮動目前設(shè)定的值是上浮不超過10%、下浮原則上不超過15%,且具體電價由發(fā)電企業(yè)、售電公司、電力用戶等通過協(xié)商或競價確定。

      在不充分的市場條件下,這會使得煤電聯(lián)動迅速走向煤電聯(lián)營,而真正的市場化依然在遠(yuǎn)方。因為煤電聯(lián)營的好處反而是不方便煤企和電企聯(lián)合漲價,由于近中國的經(jīng)濟(jì)增長速度下降,電力的供應(yīng)呈現(xiàn)供大于求的狀況,發(fā)電廠的用電小時數(shù)很快就要跌破很多人的心理防線,價格要想漲上去那就需要更多的理由,至少是市場各環(huán)節(jié)充分的背書。

      降價或者漲價都不應(yīng)該成為一個真正自由的市場交易的常態(tài),但出于種種因素考慮,取消煤電聯(lián)動的同時也規(guī)定2020年浮動范圍為上浮不超過10%、下浮不超過15%。

      從上下限不一致的角度切入對政策的理解,煤電企業(yè)應(yīng)該用積的姿態(tài)歡迎這項政策,適宜的優(yōu)化、并購、淘汰都是題中應(yīng)有之義,但更果斷的轉(zhuǎn)向新能源或者向下游用電售電側(cè)轉(zhuǎn)移,應(yīng)該才是政策的制定者更愿意看到的發(fā)展方向。畢竟,從來沒有一個行業(yè)可以在巨大的時代轉(zhuǎn)型時全身而退,這是工業(yè)革命數(shù)百年來深刻的經(jīng)驗總結(jié)。

      只有變化是不變的。如果我們現(xiàn)在果斷地宣稱:到2100年,全球不會再有一座冒煙的電廠,一臺燒油的汽車,就像1919年去斷言,到2000年,全世界很難找到手推的黃包車和肩抗的轎子,應(yīng)該相信不會有太多的人懷疑。但就是站在當(dāng)中的時代節(jié)點,人們還是會在一項項政策的抽絲剝繭中心存僥幸,而忽略了對大勢的把握。

      只有一個市場化的目的在遠(yuǎn)方,這是結(jié)果,其余都是過程。過程不負(fù)責(zé)告訴我們結(jié)果會是怎樣。


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