近日，燃料電池板塊各大上市企業(yè)陸續(xù)發(fā)布了第三季度報(bào)告。其中，濰柴動(dòng)力凈利潤達(dá)70.6億，領(lǐng)跑氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)。
濰柴動(dòng)力 2019年前三季度，濰柴動(dòng)力實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入1267.1億，同比增長7.21%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤70.6億，同比增長17.61%。 今年9月，濰柴動(dòng)力與Ceres Power合作已生產(chǎn)出首臺(tái)中國燃料電池公交車的首臺(tái)30kW SteelCell sofc增程系統(tǒng)原型。 目前，濰柴動(dòng)力團(tuán)隊(duì)正致力于開發(fā)下一階段的系統(tǒng)，以便在2020年進(jìn)行公交車的實(shí)地試驗(yàn)。
鴻達(dá)興業(yè) 2019年前三季度，鴻達(dá)興業(yè)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入40.6億，同比下降6.2%，實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤4.9億，同比下降26.7%。 加氫站建設(shè)進(jìn)展 鴻達(dá)興業(yè)全資子公司烏海化工擬投資建設(shè)加氫站項(xiàng)目。烏?；な盏絻?nèi)蒙古自治區(qū)烏海市發(fā)展與改革委員于2019年1月31日同意烏?；ぴ跒鹾Ｊ泻２獮硡^(qū)、海南區(qū)、烏達(dá)區(qū)共計(jì)建設(shè)8座加氫站。 2019年5月，烏海化工在烏海市海南區(qū)?；I(yè)園建設(shè)的座加氫站成功投入使用，向氫燃料轎車、大巴車及工業(yè)車輛提供合格的氫氣。 該加氫站加注能力包含35MPa和70MPa兩種氣體加注方式，同時(shí)設(shè)置液氫儲(chǔ)罐。該加氫站是內(nèi)蒙古自治區(qū)座正式運(yùn)營的加氫站。 重大合同進(jìn)展 2月18日，鴻達(dá)興業(yè)與北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所簽訂《氫能項(xiàng)目合作協(xié)議》，雙方擬在氫液化示范項(xiàng)目、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施、氫能相關(guān)裝備制造和研發(fā)等方面開展合作。 3月，鴻達(dá)興業(yè)與其下屬企業(yè)簽署合同，擬合作建設(shè)氫液化工廠。同時(shí)，航天試驗(yàn)技術(shù)研究所為公司提供氫液化、氫能裝備等方面的知識(shí)和技術(shù)培訓(xùn)。目前該項(xiàng)目的各項(xiàng)工作正在推進(jìn)中。 3月5日，鴻達(dá)興業(yè)與北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所全資子公司北京航天雷特機(jī)電工程有限公司簽署《氫液化工廠設(shè)備建設(shè)項(xiàng)目合同》。 鴻達(dá)興業(yè)與航天雷特機(jī)電合作建設(shè)氫液化工廠設(shè)備項(xiàng)目，在公司位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海市的烏海氫液化工廠建設(shè)所在地建設(shè)一套氫液化工藝設(shè)備。該項(xiàng)目目前廠房等設(shè)施基本完工，部分液氫相關(guān)設(shè)備已到現(xiàn)場。 5月13日，鴻達(dá)興業(yè)與烏海市人民政府簽署《氫能項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議》。 根據(jù)協(xié)議，雙方將從氫能技術(shù)研發(fā)、裝備研制推廣、氫能供應(yīng)、運(yùn)用、加氫站運(yùn)營等方面開展合作，共同致力于在烏海開展氫能技術(shù)及應(yīng)用研究，打造氫能城市。目前該項(xiàng)目的各項(xiàng)工作正在推進(jìn)中。 6月10日，鴻達(dá)興業(yè)與有研工程技術(shù)研究院有限公司簽署《稀土儲(chǔ)氫材料開發(fā)合作協(xié)議》，共同開發(fā)稀土儲(chǔ)氫材料。 7月22日，鴻達(dá)興業(yè)與有研工研院簽署稀土儲(chǔ)氫材料《技術(shù)開發(fā)合同》。 鴻達(dá)興業(yè)委托有研工研院在代稀土系鑭-鎳基儲(chǔ)氫材料的基礎(chǔ)上研究開發(fā)第二代稀土系鑭-鎂-鎳基儲(chǔ)氫材料及第三代稀土系鑭-釔-鎳基儲(chǔ)氫材料，提高稀土儲(chǔ)氫材料的儲(chǔ)氫性能和儲(chǔ)氫容量，降低儲(chǔ)氫材料的生產(chǎn)成本。 9月，鴻達(dá)興業(yè)與有研工程技術(shù)研究院有限公司簽署稀土儲(chǔ)氫材料《技術(shù)轉(zhuǎn)讓合同》。 有研工研院向鴻達(dá)興業(yè)轉(zhuǎn)讓代稀土系鑭-鎳基儲(chǔ)氫材料專有技術(shù)使用授權(quán)項(xiàng)目的技術(shù)使用權(quán)，鴻達(dá)興業(yè)將推進(jìn)"制氫、儲(chǔ)氫、運(yùn)氫及氫能應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈"的建設(shè)。 目前，鴻達(dá)興業(yè)按照合同條款約定，已支付部分費(fèi)用。有研工研院對(duì)代稀土鑭-鎳基儲(chǔ)氫材料配方、原料預(yù)處理技術(shù)、熔煉制備技術(shù)進(jìn)行整理匯編完畢，等待移交技術(shù)資料。
大洋電機(jī) 2019年前三季度，大洋電機(jī)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入66.7億，同比增長5.85%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤2.6億，同比增長82.97%。 大洋電機(jī)與巴拉德于2017年開展戰(zhàn)略合作，構(gòu)建"電機(jī)+電控+電池"完整產(chǎn)業(yè)鏈在全球新能源汽車及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈的布局。 大洋電機(jī)與中通客車合作建設(shè)的山東通洋新能源汽車用氫燃料電池系統(tǒng)及氫燃料動(dòng)力總成系統(tǒng)生產(chǎn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目總投資26億元，包括氫燃料電池系統(tǒng)、氫燃料電池動(dòng)力總成系統(tǒng)、新能源客車運(yùn)營平臺(tái)（含加氫站）的應(yīng)用和發(fā)展等。 此外，該項(xiàng)目采用加拿大巴拉德公司動(dòng)力技術(shù)，生產(chǎn)氫燃料電池系統(tǒng)和氫燃料電池動(dòng)力總成系統(tǒng)。 京城機(jī)電股份 1-9月，京城機(jī)電股份營業(yè)收入8.87億元，同比增長16.26%，歸屬于上市公司股東的凈虧損6385.88萬元，同比擴(kuò)大44.6%。 2019年5月6日，京城機(jī)電擬發(fā)行不超過8440萬股股份，非公開發(fā)行對(duì)象為控股股東北京京城機(jī)電控股有限公司，募集資金總額不超過4.62億元，用于四型瓶智能化數(shù)控生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目、氫能產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目及償還京城機(jī)電和金融機(jī)構(gòu)債務(wù)等事項(xiàng)。 目前，該項(xiàng)目已報(bào)中國證券監(jiān)督管理委員會(huì)并于2019年7月25日收到中國證監(jiān)會(huì)行政許可申請(qǐng)受理單。 恒運(yùn)集團(tuán) 2019年前三季度，廣州恒運(yùn)實(shí)現(xiàn)營業(yè)總收入22.7億，同比下降4.5%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤3.5億，同比增長372.9%。 8月27日，廣州恒運(yùn)發(fā)布公告表示，其控股子公司廣州恒運(yùn)建設(shè)投資有限公司，擬投資開發(fā)氫能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，項(xiàng)目（一期）總投資不超過63212萬元。 目前，廣州恒運(yùn)已成立項(xiàng)目公司——廣州恒運(yùn)新能源投資有限公司（暫定名），負(fù)責(zé)氫能產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目的開發(fā)建設(shè)和運(yùn)營管理等工作。 該項(xiàng)目公司注冊(cè)資本為4000萬元，為廣州恒運(yùn)建設(shè)投資有限公司持股100%的全資子公司。