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      企業(yè)動(dòng)態(tài)

      論M型有載開關(guān)的常見故障及規(guī)范化檢修步驟

      2020-03-22


      摘要:為減少有載開關(guān)機(jī)械缺陷發(fā)生率,根據(jù)日常檢修的方法和遇到的缺陷情況,本文分析了變壓器常見的各類缺陷,并針對(duì)缺陷闡述了認(rèn)真做好有載開關(guān)規(guī)范性檢修的必要性及其步驟。

      一、前言

      隨著M型有載分接開關(guān)的廣泛應(yīng)用,如何使我們?cè)诠ぷ髦心茏龅綄?duì)有載開關(guān)的檢修到位,及時(shí)處理各類缺陷成為了電網(wǎng)愈來愈重視的問題。在電網(wǎng)負(fù)荷大、停電難的今天,對(duì)有載開關(guān)的規(guī)范化大修能及時(shí)發(fā)現(xiàn)有載開關(guān)存在的問題,維持有載開關(guān)長時(shí)間的穩(wěn)定運(yùn)行,減少缺陷的發(fā)生率,避免重大電力事故的發(fā)生。此外,對(duì)有載開關(guān)的檢修也要求準(zhǔn)確、快速、有效,這就需要我們檢修人員不僅要有良好的職業(yè)技能素質(zhì),更需要有系統(tǒng)化的檢修方法和思路,只有這樣才能及時(shí)有效的處理各類缺陷,維護(hù)寧波電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行,促進(jìn)和諧電力的發(fā)展。

      以下根據(jù)日常檢修經(jīng)驗(yàn),總結(jié)了近幾年來各變電所有載開關(guān)發(fā)生的缺陷,提出對(duì)有載開關(guān)本體檢修的規(guī)范化流程,給日常有載開關(guān)的檢修提供必要的依據(jù)。

      二、有載開關(guān)本體的規(guī)范化檢修

      有載開關(guān)本體的機(jī)械故障的原因很多,既有開關(guān)本身產(chǎn)品制造的質(zhì)量問題,也有變壓器裝配的因素,還有安裝、維護(hù)、檢修不到位的原因。通常對(duì)于本體的檢修通常需要停電處理,而現(xiàn)今電網(wǎng)負(fù)荷較大,停電較困難,因此,針對(duì)常見缺陷及有載開關(guān)的缺陷記錄對(duì)相關(guān)部分做好細(xì)致的大修工作顯得極為重要,這樣不僅能及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的安全隱患,而且能極大的減少缺陷的發(fā)生率。電網(wǎng)有載開關(guān)缺陷較少就是由于系統(tǒng)檢修的到位和常見缺陷處理的準(zhǔn)確,起到了相關(guān)缺陷的預(yù)防作用。

      (一)常見缺陷分析及處理

      1、有載分接開關(guān)滲漏油。

      滲油缺陷較為頻繁,尤其天氣冷熱交替的時(shí)候更容易引起密封的老化,導(dǎo)致缺陷的發(fā)生。其發(fā)生概率占了一般缺陷的三分之一,若除去電動(dòng)機(jī)構(gòu)的故障暫不討論,則其幾乎占了缺陷的一半。雖然通過更換密封及緊固螺絲的方法一般即可解決,但是大多需停電處理。這就需要我們?cè)谄匠4笮迺r(shí),把檢修工作做到位,以減少類似事故的發(fā)生,滲油情況的減少可以有效的緩解電網(wǎng)停電難的難題。

      變壓器有載分接開關(guān)常滲油的部位有:油室的上、下法蘭連接處;油室絕緣筒上的頭蓋密封處;油室內(nèi)及底部的結(jié)合處。造成有載分接開關(guān)滲漏油的原因是多方面的:既有開關(guān)本身產(chǎn)品制造質(zhì)量和出廠裝配等造成的因素;也有安裝、維護(hù)、檢修不利的原因;主要的是由于橡皮密封老化和緊固螺絲松動(dòng)等因素造成的。

      滲油一般可以通過更換密封件后可以解決,但是筒體滲漏則需仔細(xì)吊芯檢查分接開關(guān)的絕緣護(hù)筒內(nèi)壁、放油螺栓、轉(zhuǎn)軸油封,緊固螺絲,必要時(shí)更換油室筒體。

      2、電動(dòng)機(jī)完成一個(gè)分接變換操作,分接開關(guān)卻沒有動(dòng)作。

      此類缺陷發(fā)生與誤操作和檢修工作的不到位有直接的關(guān)系,針對(duì)產(chǎn)生原因的處理方法:(1)分接開關(guān)本體與電動(dòng)機(jī)構(gòu)連接脫開,其中水平軸脫開的可能性較大。處理時(shí)檢查連接情況,緊固松動(dòng)的螺絲或調(diào)整更換止退片。(2)傳動(dòng)軸斷裂。這時(shí)產(chǎn)生分接開關(guān)不能動(dòng)作的主要原因。傳動(dòng)軸包括在切換芯子支撐板上部伸出的與頭部齒輪嚙合的連接軸、中間的絕緣轉(zhuǎn)軸、穿過觸頭系統(tǒng)的傳動(dòng)軸以及油室底部的輸出軸。只要一根斷裂,就部能正常工作。處理這類缺陷最好和廠家人員一起協(xié)調(diào)配合,更換損壞的傳動(dòng)軸,并檢查其他軸有無變形裂痕。

      3、保護(hù)裝置動(dòng)作。

      由于電網(wǎng)對(duì)有載開關(guān)的安裝、驗(yàn)收、檢修都是極其細(xì)致的,因此,發(fā)生的類似缺陷多與本體故障無關(guān)。一般來說,有載的分接開關(guān)的保護(hù)包括過電流保護(hù),油流繼電器和壓力釋放膜。(1)當(dāng)分接開關(guān)油室內(nèi)出現(xiàn)故障壓力過大時(shí),油的流速達(dá)到了整定值,油流繼電器動(dòng)作,此時(shí)變壓器的保護(hù)斷路器跳閘,變壓器斷電。(2)當(dāng)分接開關(guān)油室內(nèi)部發(fā)生突發(fā)性的高能量、高壓力時(shí),沖破壓力釋放膜,釋放油室內(nèi)的過壓力,保護(hù)有載,使變壓器斷電。

      產(chǎn)生現(xiàn)象的原因總結(jié)起來大致可分為三類:(1)切換開關(guān)的電接觸性故障。頻繁的切換會(huì)造成觸頭之間的機(jī)械磨損,電腐蝕和觸頭污染。觸頭的接觸不良或觸頭彈簧壓力不夠等,使得接觸電阻大于500歐,接觸處溫度升高,或是觸頭磨損嚴(yán)重,鎢合金全部燒損,都將導(dǎo)致無法起到滅弧效果,使得繼電器動(dòng)作。(2)當(dāng)油室內(nèi)部的絕緣油嚴(yán)重受潮或老化時(shí),絕緣油發(fā)生貫徹性擊穿,在保護(hù)未能作出及時(shí)反應(yīng)的情況下,沖破壓力釋放膜。(3)切換開關(guān)或動(dòng)觸頭轉(zhuǎn)軸切換動(dòng)作失敗。如:切換時(shí)間超過正常標(biāo)準(zhǔn)0.035~0.05s;另外,在過渡過程中,過渡電阻通電的時(shí)間是很短的,當(dāng)切換開關(guān)回路不到位,動(dòng)觸頭位移至電阻橋接位置時(shí),一送電,必然造成繼電器動(dòng)作,甚至是開關(guān)的燒毀。

      針對(duì)上述三種產(chǎn)生原因的處理方法:(1)更換觸頭或觸頭彈簧,調(diào)整觸頭位置,并確保接觸電阻合格。(2)查明受潮原因,緊固松動(dòng)部件或更換密封,并更換絕緣油。(3)進(jìn)行吊芯處理,更換損壞部件,校正橋接時(shí)間,并經(jīng)試驗(yàn)合格。


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      (二)針對(duì)缺陷做好大修工作

      因此,為了使以上的類似日常小缺陷的數(shù)量減少,我們?cè)诖笮薜臅r(shí)候,做到細(xì)致無誤、檢修到位是極其重要的。對(duì)有載開關(guān)的檢修必須要有步驟、有方案,切不可遺漏和忽視部分細(xì)節(jié),嚴(yán)格按規(guī)范化流程作業(yè)。

      電力變壓器有載開關(guān)在運(yùn)行6~7年或者操作次數(shù)達(dá)到一定規(guī)定就得進(jìn)行檢修,在維護(hù)檢修中,工作中保證空氣濕度不大于65%且芯子暴露在空氣中的時(shí)間不超過10小時(shí),而且在檢修前注意要匯總歷年產(chǎn)生過的缺陷,以做到有針對(duì)性的開展工作。

      需準(zhǔn)備的物品及工器具:盛放變壓器油的空桶,裝滿油的油桶,油泵,清洗用的刷子,白布,游標(biāo)卡尺,萬用表,各種型號(hào)的套筒和呆扳手,卡契,木榔頭,止退片,自鎖螺栓,觸頭塊,沉頭螺釘,自鎖螺母,編織線,導(dǎo)電片,各種密封圈,力矩扳手,吊機(jī)及起吊用的專用工具,梯子,繩子等。

      操作步驟及注意點(diǎn):

      (1)將開關(guān)調(diào)整到整定位置。核對(duì)頂部與操作機(jī)構(gòu)檔位,確保兩者一致。

      (2)在切除電源后,打開儲(chǔ)油柜頂部放氣螺栓,通過排油管排盡油室內(nèi)的絕緣油。

      (3)拆除水平傳動(dòng)軸,打開分接開關(guān)頂蓋,并確認(rèn)在整定工作位置(此時(shí)轉(zhuǎn)換開關(guān)上的幾對(duì)三角型標(biāo)志對(duì)齊)。

      (4)拆下位置指示盤,拆下支撐板上的緊固螺母。

      (5)吊起分接開關(guān)。注意垂直緩緩吊起,不得碰壞開關(guān)部件,尤其是抽油管。

      (6)將滴盡油后的芯體吊下,放在干凈的塑料布或工作臺(tái)上,并蓋好分接開關(guān)油室的頭蓋,防止水分及雜質(zhì)進(jìn)入。

      (7)釋放儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)爪卡,將儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)切換開關(guān)的中心位置,拆下弧形版(注意先拆兩邊螺釘后拆中間螺釘),檢查弧形板是否有開裂、放電痕跡;拆除隔弧片,檢查動(dòng)靜觸頭損傷程度(不得超過4mm),檢查引出編織軟線,檢查動(dòng)觸頭滑槽是否光滑無損傷;檢查全部螺釘?shù)木o固情況,檢查保護(hù)間隙(不得超過5mm)

      (8)用刷子清洗弧形板、過渡電阻、絕緣驅(qū)動(dòng)軸、切換開關(guān),檢查彈簧,復(fù)位彈簧,有無變形或斷裂,補(bǔ)償彈簧的伸縮壓力適合。

      (9)裝復(fù)弧形板(注意要先上中間螺釘后上兩邊螺釘)。然后使機(jī)構(gòu)槍擊彈簧機(jī)構(gòu)上扣,操作切換開關(guān)幾次,確保轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無卡滯。

      (10)用萬用表測(cè)量過渡電阻,不大于銘牌值10%(單數(shù)檔測(cè)雙數(shù)檔電阻,雙數(shù)檔測(cè)單數(shù)檔電阻);回路電阻(不大于500&uuml;&cap;);測(cè)量三相同期(不大于4ms)及切換時(shí)間(35~50ms)過渡觸頭的橋接時(shí)間(2~7ms);

      (11)檢查油室靜觸頭無松動(dòng)、放電痕跡,用白布清洗油室,確認(rèn)油室的密封良好,桶體無滲油現(xiàn)象;油室蓋子"O"型密封良好,密封槽清潔無異物。

      (12)將用合格絕緣油沖洗干凈的芯子緩緩吊回,確認(rèn)與本體接觸良好,并核查轉(zhuǎn)換開關(guān)上的三角型標(biāo)志對(duì)齊后,緊固底板螺栓,然后裝上指示盤,并向油室注新油至支撐板位置,蓋上油箱蓋子。

      (13)利用油枕向油室補(bǔ)充油,放氣(包括繼電器,油管閥門,頂蓋放氣孔),確保油位正常;連接水平傳動(dòng)軸。

      (14)連接校驗(yàn)。確認(rèn)頂蓋視窗位置與電動(dòng)機(jī)構(gòu)位置一致后進(jìn)行連接校驗(yàn),確保正反旋轉(zhuǎn)圈數(shù)差小于一圈。

      (15)清掃整理現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行工作后的自檢查,并對(duì)開關(guān)進(jìn)行幾次的手動(dòng)、電動(dòng)操作確認(rèn)運(yùn)行正常。

      工作中注意要使用力矩扳手緊固螺絲,切不可使用活絡(luò)扳手。工作中注意清潔,仔細(xì)核查,試驗(yàn)合格。

      三、小結(jié)。

      通過對(duì)近年來有載開關(guān)常見缺陷現(xiàn)象的分析,提出的對(duì)有載本體的規(guī)范化檢修步驟,方法的提出目給日常工作提供方便和幫助,提高工作效率和保證工程質(zhì)量,按照規(guī)范化的檢修步驟能有效的減少缺陷的發(fā)生率和重大故障的產(chǎn)生次數(shù),并且能提高檢修效率,對(duì)電力檢修有著及其重要的意義。

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