東莞市福能電子科技有限公司

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高性能LED汽車大燈銅編織散熱帶鍍錫銅編織散熱帶周志工藝

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LED是通過三種方式散熱,傳導(dǎo),對流與輻射，常用的是傳導(dǎo)方式,也就是使用散熱器。

那么對于眾所周知LED散熱的三種方式，傳導(dǎo)、對流和輻射。在大功率LED散熱設(shè)計上，業(yè)界普遍在傳導(dǎo)上下功夫，但是只依靠傳導(dǎo)已經(jīng)到了極限，散熱器溫度難以再降低。當(dāng)然增扇散熱方案，因為壽命短，不可靠。那么對流散熱只能靠天吃飯，有風(fēng)散熱，無風(fēng)談不上散熱了。對輻射散熱，大家可以從相關(guān)論壇發(fā)現(xiàn)，都不報希望。還有專家從理論上論證輻射散熱僅占總散熱量的不到1%，自然無法利用了。實際上，輻射散熱無處不在。高于環(huán)境溫度的物體，70-85%的熱量是輻射出去的。

我們都知道LED車燈，LED是一種能夠?qū)㈦娔苻D(zhuǎn)化為可見光的半導(dǎo)體，它改變了白熾燈鎢絲發(fā)光與節(jié)能燈三基色粉發(fā)光的原理，而采用電場發(fā)光。據(jù)分析，LED的特點非常明顯，壽命長、光效高、無輻射與低功耗。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，其發(fā)光效率可達(dá)80～90%。

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