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      企業(yè)動態(tài)

      “中企帶來風(fēng)電技術(shù)”

      2022-02-02

               希臘東北部海拔1000多米的一座山峰上,矗立著一臺巨大的風(fēng)機(jī)。在塔筒控制室內(nèi),工程師尼科斯馬弗拉尼朱利斯正在查看儀表。這是奧卡尼斯風(fēng)電場海拔位置的一臺風(fēng)機(jī)。   希臘北部色雷斯地區(qū)風(fēng)能資源豐富,這里每年生產(chǎn)的1.8億千瓦時電力,可減少二氧化碳排放約16萬噸、節(jié)約燃煤5.5萬噸,為節(jié)能減排作出重要貢獻(xiàn)。   中國、希臘兩國企業(yè)共同經(jīng)營的色雷斯項目4座風(fēng)電場,成為兩國在能源領(lǐng)域打造務(wù)實合作新亮點的一個縮影。
         "中國企業(yè)改變了我的命運"   這4座風(fēng)電場原屬希臘科佩魯佐斯集團(tuán),興建時趕上了希臘主權(quán)債務(wù)危機(jī),資金難以為繼。2017年,中國國家能源集團(tuán)收購這4座風(fēng)電場75%的股權(quán)。"差點夭折的風(fēng)電項目不僅獲得大量資金,而且中企帶來風(fēng)電技術(shù),讓我們的風(fēng)機(jī)葉片快速轉(zhuǎn)動起來。"科佩魯佐斯集團(tuán)首席執(zhí)行官克里斯托斯科佩魯佐斯對本報記者表示。  

           馬弗拉尼朱利斯通常每周去風(fēng)電場3次,檢查相關(guān)設(shè)備。"冬季是風(fēng)電場忙碌的日子,我現(xiàn)在喜歡大風(fēng)天氣,風(fēng)越大風(fēng)機(jī)發(fā)的電越多,企業(yè)效益就越好,我的工資也會提高。"他告訴記者,"我非常珍惜現(xiàn)在的工作,收入不錯又穩(wěn)定的工作在希臘可不好找。"  

           土木工程師斯塔夫羅斯索馬迪斯也有同感。他說,自從到風(fēng)電場工作后,對生活有了信心,對未來有了希望。"現(xiàn)在身邊很多人都非常羨慕我,我由衷感謝中國企業(yè)改變了我的命運。"   作為中國國家能源集團(tuán)的三級公司,國家能源集團(tuán)歐洲新能源控股公司負(fù)責(zé)這4座風(fēng)電場的運營。該公司總經(jīng)理李早介紹說,風(fēng)電場預(yù)計每年完稅340萬歐元,每年還將收入的2%捐給地方政府用于市政建設(shè),將收入的1%捐給當(dāng)?shù)卮迕裼糜谥Ц峨娰M。據(jù)介紹,希臘煤電裝機(jī)占全國總裝機(jī)的23%,能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型較為迫切。中國在風(fēng)電和光伏發(fā)電領(lǐng)域技術(shù),兩國在新能源領(lǐng)域的合作前景非常廣闊。  

          島嶼用上清潔、可持續(xù)、低價電力   希臘國家電網(wǎng)公司是希臘唯一的國家級輸電系統(tǒng)運營商。2016年5月,中國國家電網(wǎng)公司成功中標(biāo),購得該公司24%股權(quán)。"中國國家電網(wǎng)公司是世界上的公用事業(yè)企業(yè),不僅財力雄厚,而且管理經(jīng)驗豐富。"希臘國家電網(wǎng)公司董事長兼首席執(zhí)行官馬諾斯馬努薩基斯對記者表示,中國企業(yè)入股以來,公司業(yè)績持續(xù)攀升,去年凈利潤同比上漲近40%。  

          2018年3月中旬,希臘大陸與基克拉底斯群島電網(wǎng)互聯(lián)互通項目一期工程正式竣工。這是中國國家電網(wǎng)公司作出的新貢獻(xiàn)。時任希臘總理齊普拉斯出席了竣工儀式并稱贊該項目具有歷史意義,"島嶼居民實現(xiàn)了用上清潔、可持續(xù)、低價電力的夢想"。該項目將讓當(dāng)?shù)鼐用裨谖磥?0年節(jié)省約30億歐元電費,希臘政府年均增加稅收8000萬歐元。   在克里特島,中國能建葛洲壩公司與浙江中控太陽能技術(shù)有限公司組成聯(lián)營體,將當(dāng)?shù)刎S富的光照資源轉(zhuǎn)化為連續(xù)穩(wěn)定的、可調(diào)峰的電力資源,降低島內(nèi)對柴油發(fā)電的依賴。天合光能有限公司、三峽集團(tuán)、新時代集團(tuán)等中國能源企業(yè)紛紛落戶,為希臘經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動力。  

         "一帶一路讓兩國緊密相連"   2017年9月30日,中國航空公司開通北京至雅典直飛航線,為兩國往來搭起空中走廊,拉近了兩個文明古國的時空距離。國航雅典營業(yè)部總經(jīng)理范何云介紹說,直航開通后,國航承運的旅客人數(shù)在一年間陡增3倍多,今年預(yù)計將超過6萬人次。  

         今年4月,希臘成為中國中東歐合作機(jī)制的正式成員,中希雙方簽署《關(guān)于重點領(lǐng)域2020-2022年合作框架計劃》,將兩國重點合作領(lǐng)域進(jìn)一步拓展至制造業(yè)和研發(fā)、金融領(lǐng)域。中國進(jìn)出口銀行、國家開發(fā)銀行等均與希方展開合作。中國銀行雅典分行即將掛牌,未來將以公司金融業(yè)務(wù)為主,支持中企開展對希臘投資、參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),同時幫助希臘特色與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)走進(jìn)中國市場。  

         "2000多年前,古絲綢之路曾把希臘和中國連接在一起,東西方兩大文明交相輝映。"希臘問題學(xué)者喬治佐戈普魯斯對本報記者表示,"在全球化深入發(fā)展的今天,一帶一路讓兩國緊密相連。希臘是一帶一路沿線重要國家,共建一帶一路正在使希臘的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢。"  

         中國商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,希臘與中國的雙邊貿(mào)易額在過去3年中以平均每年近50%的速度穩(wěn)定增長??婆弭斪羲贡硎荆ED企業(yè)家對"一帶一路"共商共建共享的理念非常認(rèn)同,愿意積投身到共建"一帶一路"的進(jìn)程中來。"我們集團(tuán)與中方的合作項目就是一帶一路建設(shè)早期成果之一。習(xí)近平主席此次訪問,必將給希臘帶來新的發(fā)展機(jī)遇。未來,我們將以更積主動的姿態(tài)參與到一帶一路建設(shè)大潮中,分享中國發(fā)展的紅利。"

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